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民航局：今年力争总体恢复至疫情前75%左右水平，实现盈亏平衡
中国民航局相关负责人6日介绍，今年民航认真落实“二十条”和“新十条”，准确理解和把握“乙类乙管”新阶段疫情防控要求，配套做好民航防控政策优化调整，不再执行国际客运机组和机场高风险岗位人员隔离管理、国际客运航班固定航空器等要求，取消“五个一”“一国一策”及客座率限制等管控措施。同时持续完善疫情监测预警机制，出台第十版防控技术指南，强化民航职工个人健康管理。
今年，民航将按照安全第一、市场主导、保障先行的原则，在做好运行保障能力评估的基础上，把握好行业恢复发展的节奏，力争完成运输总周转量976亿吨公里，旅客运输量4.6亿人次，货邮运输量617万吨，总体恢复至疫情前75%左右水平，力争实现盈亏平衡。（央视新闻）
2023-01-06
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欧洲机场旅客量将推迟至2025年恢复疫情前水平
据国际机场协会欧洲分会（ACI Europe ）的最新预测，2023年欧洲机场旅客量将达到2019年水平的91%。预计全面恢复将推迟至2025年。此前5月份该机构预测全面恢复的时间为2024年。
2023年欧洲机场旅客量预计相当于2017年水平，仍将比2019年少2.2亿人次。（民航资源网）
2022-12-22
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新加坡樟宜机场每周客流量达100万人次，恢复至疫情前约75%水平
据《联合早报》，新加坡樟宜机场客流量强劲复苏，每天接待的乘客已多达15万人次，或每周约100万人次，这相当于冠病疫情前的75%左右，航空业员工也已恢复到疫情前的约90%。
新加坡交通部长易华仁说，樟宜机场每周接待乘客约100万人次，这相当于今年4月新加坡重开边境后的两倍多。
2022-12-19
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国泰：2024年底可恢复至疫情前运力水平
据港媒报道，香港政府宣布14日起，市民毋须扫“安心出行”，同时取消“黄码”。国泰航空表示，有关调整将进一步提高旅游意愿，尤其吸引入境旅客，有利旅游活动恢复，加强香港枢纽的航班网络。
国泰集团表示，国泰航空及香港快运已于今年第四季增加约3000班客运航班。另外，香港快运于12月起已恢复往来东京（羽田）、清迈及岘港的航班，并将于1月复飞济州及釜山。
此外，国泰集团一直致力恢复香港航空枢纽的航班网络，并正迈向实现今年年底将客运航班运力恢复至疫情前水平约三分一的目标，预计于明年底可运作相当疫情前70%的客运航班运力，目标是于2024年底恢复疫情前的客运运力水平。（民航资源网）
2022-12-14
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世界旅游组织：2022全年国际旅客数量有望恢复至疫情之前65%的水平
联合国世界旅游组织（UNWTO）近日发布的《世界旅游晴雨表》显示，今年1-9月份全球国际旅客数量预计为7亿人次，同比增长133%，恢复至2019年同期63%的水平，预计2022全年将恢复至65%的水平。
从地区来看，欧洲依然引领复苏，今年1-9月份的国际旅客达到4.77亿人次，占全球总数的68%，恢复到疫情之前81%的水平；Q3的表现尤为强劲，接近2019年同期90%的水平。亚太地区前9个月的国际旅客数量同比增长了230%，但仍不到2019年同期20%的水平。
2022-11-25
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国泰航空：预期2023年底客运运力将达疫情前水平约70%
11月14日，国泰航空发布公告称，随着香港特别行政区政府近日宣布调整对入境旅客及机组人员实施的防疫措施，集团预期，集团在2023年底的客运运力将达疫情前水平约70%，目标是在2024年底将客运运力恢复至疫情前的水平。集团亦正稳步实现令客运运力于2022年底达至疫情前三分之一的目标。
2022-11-14
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Amadeus数据：亚太地区Q3入住率接近疫情之前水平，Q4复苏势头强劲
Amadeus近日发布的数据显示，随着亚太各国相继放松旅行限制，旅游需求复苏显著。亚太地区酒店Q3的平均入住率接近60%，相比2019年同期仅下降3个百分点。新加坡9月份的入住率为75%，ADR和RevPAR相比2019年同期分别上升了13%和10%。Amadeus预计，澳大利亚和新西兰Q4的团体游需求复苏速度将超过亚太其他国家。亚太地区目前预订的入住日期为2023年上半年的团体预订量已经达到180万。
2022-10-31
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海南航空将加密重庆—罗马航线，运力恢复至疫情前水平
据海南航空15日消息，为满足广大旅客国际出行需求，海南航空计划于11月6日起加密重庆—罗马直飞航线至每周2班往返，加密后的航线运力恢复至疫情前水平。（中国新闻网）
2022-10-17
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