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国际航协:5月全球航空客运需求略改善,但仍远低于疫情前水平

国际旅行复苏持续受到各国政府广泛旅行限制的影响。
2021-07-09

上半年我国国内航空市场恢复至疫情前水平

7月9日从中国民航局新闻发布会获悉,今年上半年我国航空运输生产先降后升,总体呈现V型走势,航空旅客运输稳健恢复,国内市场恢复到疫情前水平。(民航资源网)
2021-07-10

深圳机场航班量或在半月内恢复至疫情前水平

据公众号“深圳机场发布”消息 ,随着近期深圳疫情防控趋于平稳,深圳机场在严格做好防疫的前提下根据市民出行需求有序恢复部分航线、航班运行各项业务处于稳步恢复中。截至7月5日,机场单日航班量已超过400架次,近几日旅客量呈稳步增长趋势。国内客运通航城市已恢复至70多个,恢复至疫情前的六成水平。随着机场保障能力提升和城市恢复正常生产生活,深圳机场航班量有望在半个月内逐步恢复至疫情前水平。 此外,深圳-北京航线于7月6日恢复运营,根据航班管家数据,截止7月6日10:00,7月6日深圳宝安至北京两场计划往返航班量19架次,其中深圳宝安至北京两场计划航班量10架次,深圳宝安-北京大兴计划航班量2架次,深圳宝安-北京首都计划航班量8架次
2021-07-06

华住 Q2 RevPAR 超出疫情前同期水平

7月22日晚,华住发布2021年第二季度酒店经营初步业绩。公告显示,2021年第二季度,华住的RevPAR恢复至2019年的102%,稍低于预期。从2021年第二季度数据来看,华住旗下酒店(不计入DH)日均房价255元,比2020年同期上升38.3%,环比提高22%;入住率82.3%,同比上升13.5个百分点;RevPAR为210元,同比上升65.5%,环比提高52%。
2021-07-23

国际航协:2023年,全球客运量将有望超过疫情前的水平

客运需求有望在2019年至2039年之间年均增长3%。
2021-05-27

IATA:2023年,全球客运量将有望超过疫情前的水平

国际航协(IATA)和《旅游经济学》发布的后疫情时代旅客需求复苏的长期展望,显示人们在短期和长期都非常渴望旅行。其中,2021年,全球客运量将恢复至疫情前的52%;2022年,全球客运量将恢复至疫情前的88%;2023年,全球客运量将有望超过疫情前的水平(105%);2030年,全球客运量将增至56亿人次,比疫情前的预测低7%,疫情导致客运量的增长预期晚了2-3年。
2021-05-27

华住Q1净亏损2.48亿元,4月RevPAR已恢复至疫情前水平

华住预计下一季度净收入将同比增长87%至89%。
2021-05-26

春秋航空董事长:票价仍承压大,恢复至疫情前水平需较长时间

在春秋航空2020年度业绩说明会上,春秋航空董事长王煜表示,“今年4月载运人次总体已经超过疫情前2019年同期23%,国内载运人次超过2019年同期66%,恢复情况良好。票价方面由于运力新增投放较大仍承压较大,恢复至疫情前水平需要较长时间。今年业绩情况仍取决于国内外疫情防控情况以及供需情况。”(澎湃新闻)
2021-05-18

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