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美航和GDS纷争----如何看待忠诚度和差异化

对于航空公司、GDS和旅游分销商在过去的演变,我并没有什么直接的感受,但在其他行业20年的经验,让我注意到了美国航空和GDS的这场纷争中的一些特别之处,那是关于差异化和忠诚度的。
2011-02-04

美航与Orbitz的争端:结束GDS时代的第一步?

美国航空表示将在12月1日起停止在Orbitz和Orbitz for Business网站显示其航班信息,Orbitz的首席Barney Harford称此举打响了针对分销渠道的“第一枪”。
2010-11-10

美航将停止在Orbitz网站显示机票信息

Orbitz Worldwide总裁兼CEO Barney Harford对美国航空要自12月1日起移除在Orbitz网站的航班信息的威胁做出猛烈抨击,称其是“美国航空对旅游分销业发起的广泛攻击”。
2010-11-07

美消费者对在线旅行社满意度超航空公司

一组研究数据显示,在线旅行社仍然深受旅游消费者欢迎,但如果在线旅行社因与航空公司的合同纠纷而导致他们的航班信息量减少,他们将失去那些对价格敏感的客人,在线旅行社的受欢迎程度也会随之而降低。
2011-02-18

美国航空公布直连计划详情 称不会收取内容使用费

与美国旅行社协会和商务旅行联盟曾经断言的情况相反,美国航空表示并不打算向获取其基本票价和可选服务信息的旅行社、企业或GDS公司收费。
2010-04-23

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