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美国法官阻止捷蓝航空收购精神航空
据路透社报道，当地时间1月16日，美国一名联邦法官阻止捷蓝航空收购精神航空，司法部称这项交易将推高票价，影响一些对价格最敏感的消费者，捷蓝航空此前计划以38亿美元收购精神航空。美国司法部长梅里克·加兰称，这一裁决“对于数千万旅客来说是一场胜利，如果捷蓝航空和精神航空之间的合并提议得以推进，他们将面临更高的票价和更少的选择。”捷蓝航空和精神航空在一份联合声明中表示，合并是小型航空公司与占主导地位的航司有效竞争的唯一途径，“正评估作为法律程序一部分的下一步措施”。这笔交易将有助于它们更好地发展，并与达美航空、美联航等规模更大的竞争对手展开竞争。(民航资源网）
2024-01-17
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2008-02-25 新闻点评
春节刚过，美国航空业就掀起一股合并热潮：达美航空与西北航空、美联航与大陆航空正在就合并分别进行谈判，而欧洲大陆的汉莎航空和法航-荷航联盟也在虎视眈眈，积极寻求入股合并后的新公司。居高不下的国际石油价格和日益下滑的美国经济成为了这股合并浪潮的主要推动力。
2008-02-25
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东航在思考：怎么挖掘1亿旅客的价值
东航董事长刘绍勇认为，传统企业是细胞体、生命体，而现代企业要做生态圈、产业链。此外，他还分享了东航与携程的合作，以及东航与达美的合作的故事。
2016-11-10
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收购同行未果之际，捷蓝航空宣布下月换CEO
美国JetBlue捷蓝航空宣布其CEO Robin Hayes将于今年2月卸任，COO Joanna Geraghty女士将接棒成为捷蓝航空的下一任CEO。此次CEO的交替接班，正逢捷蓝航空推进对美国低成本航空公司Spirit航空的收购之际。两家公司如果成功合并，将打造一个价值40亿美元的新航司，与美国航空/达美航空等更大型竞争对手展开更多的市场竞争。但是这笔计划交易目前仍然要应对美国司法部的诉讼挑战。
2024-01-09
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