合途旅游2012年成立，是目的地综合地接服务商； 公司现有100余人，专注目的地地接业务； 以司导供应链为核心，深耕目的地酒店，体验，文化资源； 主要业务为目的地一站式地接服务，核心目的地有四川，西北，贵州； 合途旅游旨在为同业提供省心安全，高效价优的落地旅游服务； 目前国内20余家知名旅行社都在与合途旅游合作司导，酒店，线路打包等服务，累计服务同业用户8万+ 实打实的资源实力，是有依据，有价格优势的，拥有可掌控的资源，才能保障旺季交付，保障价格处于优势，才能为组团社让出更多利润空间 1、司导 我们构建了完整的车辆资源库，拥有1家汽车租赁公司，1家旅游运输公司。 由司机和公司共同出资购买车辆，公司进行统一司导管理及培训 司导优势：面试审核，体系培训，等级认证，系统管理，只有这样做才能选出，培养出好司导； 金牌司导：金牌司导300余人，要求出团50次以上，从业2年以上，0差评0事故；了解当地常规及小众景点，具备较好的讲解能力，执行超预期服务的能力； 自有车辆：公司与司机合股购买7座，9座车辆共计80台；挂靠车辆200余台，公司百分百随时可调控小车资源280余台； 车导数量【非自有】：入库司导1200余人； 司导分布：青海，甘肃，四川，贵州的任何城市，可2小时内随时就近调派车辆; 车辆类型：7/9座商务车（别克商务，上汽大通G10，奔驰商务为主），及部分17座以内中巴； 2、酒店 四川，西北，贵州这三个目的地，民营单体酒店为主，酒店房间体量均较小，不包房切房旺季临时预定基本无房可用或是只有高价房。在这三个目的地，我们均进行了包房切房，保障用房稳定； 我们还和大型酒店集团洲际，悦榕庄，地中海俱乐部，华美达等大型酒店集团等有包房协议； 此外目的地特色民宿，网红民宿，我们均有包房及优势协议价，这些是资源更是稀缺的，找我们帮您搞定； 签订包房协议：四川有35余家酒店有签订包房协议，西北有22家签署包房协议，贵州有13家签署包房协议； 四川核心签署包房协议的酒店在川西新都桥，丹巴，稻城亚丁，因为此三处单体酒店体量很小，不包房旺季就无房可用； 西北签署包房协议的在敦煌，青海湖，七彩镇，一方面是这几个地方优质酒店很少，夏季游客多，不包房临近订单无法预约； 贵州包房主要在西江千户苗寨，这里不做包房，到夏季基本无房可用，或是价格奇高。 其他长期稳定合作酒店：这里不赘述了，这是最为基础的资源能力 3、特色化资源 只有拥有本地的特色体验资源，才能够让产品拥有灵魂，只是简单的线路组合，在现如今的市场已经收获不到用户了，特色体验资源是长期深耕目的地开拓出来的，没有体验资源的地接社，必然无法创造出有价值的产品； 四川目的地：熊猫义工体验，名额有限，我们可以随时安排，价格比市场更有竞争力；稻城亚丁vip入园体验，不用走路不用排队直达景区核心，绝大多数旅行社没有；非遗老师及相关的体验；半承包式的旅拍摄影基地；文化类景区大咖讲解；网红名人类互动体验；野奢类场景餐食体验等；佛教相关静修，拜访体验；马术，徒步，采摘，穿越等轻户外体验；民族类的家访，餐食，服装等体验； 西北目的地：青海湖畔专业马术及自行车骑行；茶卡盐湖盐雕体验；祁连牧场的藏文化类体验；敦煌历史文化大咖讲师；敦煌文化手工类体验（壁画临摹，夜光杯制作，佛像泥塑等）；敦煌大师茶话会类体验；多点位的摄影旅拍体验；青海湖/祁连/敦煌沙漠的徒步行走类体验等；摄影领队，摄影观光；自然生物考察；合法的国家公园探险穿越； 贵州目的地：丰富的非遗类体验（扎染，蜡染，鸟笼，大歌，陶器等）；攀岩·探洞·漂流类本地化运动类体验；荔波森林探险类体验；兴义万峰林骑行，野餐，豪华晚宴，徒步登顶看云海，云海咖啡体验；肇兴侗寨的侗族大歌，民族旅拍，梯田宴会，体验农活等；其他地方的徒步，当地人讲解，特色餐食等各类丰富体验。

专注于跨境在线收款服务的专业化服务商，与全球众多机构建立长期合作，致力于为全球互联网出海企业和平台提供安全、快捷、稳定的一站式线上跨境收款服务及客户化解决方案。 跨境支付产品包括： * 全球品牌银行卡在线支付，VISA、MASTERCARD、JCB、DISCOVER、UNIONPAY * 全球主流的电子钱包在线支付，包括中国大陆的支付宝、微信，日本LinePay，PayPay，韩国KakaoPay，NaverPay，泰国Truemoney，印度尼西亚DANA，菲律宾GCash，马来西亚TouchNGO等 * 主要国家的二维码支付或网银转账，如新加坡PayNow，印尼QRIS，泰国PromptPay，印度UPI，巴西PIX，德国、比利时、意大利等各国网银。 * 其他...... 欢迎各在线旅游平台以及机票销售、酒店住宿行业的各界朋友联系，交流合作。

据央视新闻1月2日消息，泰国总理赛塔·他威信对媒体透露，泰国对中国游客的入境免签政策有效期至2024年2月29日，目前即将到期。经与中方持续沟通协商，中泰两国将从3月1日起实施永久互免签证入境政策，这意味着往返两国无需对方国签证。同日，外交部发言人汪文斌在主持例行记者会时表示，目前，双方主管部门正就具体事宜密切沟通，期待有关安排早日落地生效。 赴泰旅游逐步恢复 根据《每日经济新闻》1月2日的报道，从整体数据来看，2023年赴泰出境游的热度经历了高开低走之后，到国庆节前后已经在逐步恢复，基本上开始回归正轨了。航旅纵横大数据也显示，2024年元旦假期间，泰国成为排名第一的出境目的地。 后疫情时代，游客对性价比更为敏感，泰国对中国游客的免签政策从去年9月25日就已经开始，此次永久免签进一步夯实了泰国这一目的地的高性价比，并且简化了所以永久免签对赴泰游的长期利好是确定的。 UNIFIFI泰国优势票务资源 不妨做一个合理的推论——未来随着赴泰旅行热度进一步提升，更多的中国客流必将从目前的热门目的地向当地更小众、深入的地区外溢，同时，也会有越来越多的客群将泰国与其他国家一起安排进出行计划，这对航旅商家对境外深度票务资源的掌握程度，无疑是一种潜在的考验。 泰国国家航空（TG） 从UNIFIFI Cloud2023年全年的数据来看，泰国相关航线出票量最大的是Thai Airways International泰国国家航空（TG）。作为泰国的国家航空，内陆段中，像曼谷-普吉岛、普吉岛-曼谷、曼谷-清迈往返、曼谷-清莱往返这种受游客欢迎的热门航线，TG出票量稳居第一；像孔敬-曼谷、乌隆他尼-曼谷、曼谷-合艾、乌汶-曼谷这种深入内陆的航线，TG的出票量常年保持在高位。跨国航线中，曼谷-香港往返、曼谷-东京往返和曼谷-新加坡往返线路，TG的出票量也占据榜首。 Thai Vietjet Air 泰国越捷航空（VZ） 而源自越南的廉航—Vietjet Air越捷航空，旗下Thai Vietjet Air泰国越捷（VZ）的曼谷-清迈往返、曼谷-普吉岛往返两条旅游热门航线的出票量，比之TG也不遑多让，对于注重性价比的团队游或商旅产品而言是首选资源。对于接受经由越南中转前往泰国或其他国家的客群而言，越捷航空的运价就更显经济实惠。值得一提的是，UNIFIFI Cloud通过API直连的方式接入越捷航空（VJ）和泰国越捷（VZ）的自营机票资源，所以数据稳定，价格也极具竞争力。 除此之外，Thai AirAsia泰国亚洲航空（FD）的普吉岛-曼谷航线和曼谷-清迈往返航线、Bangkok Airways曼谷航空（PG）的苏梅岛-曼谷航线、Vietnam Airlines越南航空（VN）的曼谷-胡志明航线等，都是2023年度UNIFIFI Cloud出票量排行前50名的泰国相关航线。 （环球旅讯）https://www.traveldaily.cn/article/179958