综合 文章 报告 企业 职位 视频 商机 人脉

共有401条符合条件的结果

排序:

财政部、民航局修订《支线航空补贴管理暂行办法》

据中国民航报消息,为进一步提高支线航空补贴资金效益和政策效果,财政部、民航局根据我国支线航空发展现状对现行补贴办法进行修订,调整支线航空的补贴范围、补贴标准、补贴方式,日前两部门联合印发了《关于修订支线航空补贴管理暂行办法的通知》。 民航局财务司相关负责人表示,下一步,民航局将积极执行好新修订的支线航空补贴办法,密切跟踪政策实施情况,加强政策效果评估,同时根据支线航空发展情况适时推动对政策进行修订完善,不断改进提升补贴效果。
2024-01-05

新疆22个支线机场开通互飞航线

今年前十月,新疆机场支线互飞航线累计运营96条(含支—支—疆外及支—支—乌航线),在23个支线机场中,除塔什库尔干红其拉甫机场外,其余支线机场均开通互飞航线。11月1日,新疆机场集团年旅客吞吐量突破3500万人次,恢复至2019年同期的108%,全疆旅客吞吐量从3000万到3500万人次仅用40天,较2019年缩短11天。(新疆日报)
2023-11-30

熬过了疫情,支线小飞机未来将如何继续在不确定中求生?

面临高铁和低成本航司的双重挑战。
2023-03-23

规模越大越缺钱?支线航空面临怎样的发展困局

在更好的营商环境中,中小航司能够发挥更大的作用,帮助民航更好服务「剩下的十亿人」。
2021-09-16

中国发展支线航空有何路径和困难?

航空公司、省级政府、飞机制造商和中央政府的利益,需具备进入正向循环的条件。
2021-09-06

中国支线航空的前景依然光明

只要国内的支线航线发展起来,国内就能形成支线+干线+国际航线多层次,多类别和多种网络的航空市场,我们国家的航空运输业将更加繁荣,旅客的出行更加方便,“民航强国”也将更快地来到。
2010-09-06

中西部高铁“刹车”:支线航空的新机遇

支线航空的发展仍存在各种各样制约发展的瓶颈因素。
2021-07-19

新发展理念下,如何促进西北支线市场高质量发展?

如果把支线机场的发展比作一颗大树,安全就是大树茁壮成长的土壤和根基。
2021-07-09

国内支线航空如何多维度发展?

我国支线航空市场真正的大发展不仅需要政府搭台,更需要资本唱戏。
2021-06-08

支线飞机逐年减少,CPA模式能成为发展出路吗?

过去五年里,我国支线机队数量年均增长率仅为6.61%。
2020-10-30

搜索问题反馈

爆料 订阅 投稿
客服
添加专属客服
客服二维码

您好,我是您的人工客服!点击联系客服

顶部
微信扫码分享
打开微信扫一扫

微信扫码参与话题讨论