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机票“零佣金”时代:票代市场如何演进?

在航空公司主导的代理费快速“下台阶”下,市场发生了哪些改变,未来分销市场格局将如何演进,我们试着从数据的角度做一个解读。
2015-05-15

中国旅游者需求的变化是否将推动旅游分销业的变革?

目前来说,中国市场的行业限制不允许国际GDS服务商,例如Amadeus,获得经营牌照或者获得BSP的出票权。这在实际上限制了市场竞争,使得本土的GDS服务商中国航信几乎占据了100%的市场份额。
2008-11-13

艾玛迪斯获批进入中国机票分销市场

艾玛迪斯获批进入中国国际机票分销市场,并且正在中国进行有关国际航协开账与结算计划 ( BSP )的认证工作。
2014-01-07

中国航空公司委员会在京正式成立

中国航空公司将对创新项目和新产品在中国市场的实施有更多的主导权和决定权。
2021-04-28

一年一次,拼尽全利!826航旅节百万补贴进入倒计时!

连续六天,低价航线大狂欢,第六届美亚826航旅节喊你来赴约。
2023-08-17

旅游代理行业 发展还是萎缩?(二)

针对亚太地区地域特点,我们选择一些与我们关系密切的单个市场,看看这些市场的航空旅游分销有哪些发展规律,希望可以给大家一些启发。
2007-12-21

嘉宾座谈:航空公司B2B系统与代理人B2B平台的博弈

B2B在服务的同时,也引起了各方的关注,有些航空公司在部分区域推出了限制平台的政策。以上平台都是以代理人为目标客户的,GDS也有这样的交易平台,每一个不同的平台都有自己的特点。本环节邀请到航空公司和代理人共同探讨相关问题。
2010-03-31

国际航协新分销能力 (NDC) :进展动态及案例分析

国际航空运输协会北亚区的区域经理王喆在中国航空营销高峰论坛发表演讲,阐述了采用NDC对未来航空公司的发展意义。
2016-10-27

中国航信:中国旅游市场分销趋势分析

从全球市场来看,渠道规模化的趋势日趋明显。同时,多元化产品、组合打包技术正逐步成为未来新的竞争点。
7
2009-12-22

中国航空服务公司总经理:孙冀

谈到商务旅行趋势大家有一个共识,本土的商务旅行市场成熟度非常低。80%的中国企业乃至政府部门都没有完全接受这种商务旅行管理的模式。我们所服务的这些客户,大部分没有建立完善的商务旅行管理,缺乏成本控制的管理需求。
2008-12-03

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