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达美航空拒绝在反垄断案中为美国航空作证
据路透社消息，9月21日，达美航空的两位高管敦促波士顿联邦法官阻止美国航空的一项申请，即强制要求前者在即将开庭的美国航空反垄断案审判中作证。
去年9月，美国司法部和六个州的司法部向波士顿联邦法院提起诉讼，称美国航空和捷蓝航空的“东北联盟”构成了行业垄断，恶意提高美国东北部的机票价格。
9月21日，达美航空方面在一份法庭文件中称，美国航空等待了太长时间才试图强迫他们出席审判，美国航空的申请“将颠覆我们的日程安排和先前的承诺”，并构成“沉重而无理的负担”。
2022-09-23
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美国航空拟取消原价机票保留选项
据ThePointsGuy消息，美国航空拟取消24小时不付款原价保留机票的选项。美航已于本周开始进行测试，随机取消部分乘客预订界面的机票保留选项，仅提供付款后24小时全额退款的服务。此次测试预计持续两周，之后美航将评估数据，并决定是否取消机票保留选项。（民航资源网）
2022-09-16
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美国西南航空公司因2022年假期运营故障被罚款1.4亿美元
当地时间12月18日，美国交通部表示，因在2022年假日旅游旺季期间出现运营系统崩溃导致航班大面积取消或延误，美国西南航空公司被处以1.4亿美元罚款。
美国交通部长皮特·布蒂吉格在一份新闻稿中说，对该航空公司的民事罚款比以往对任何一家航空公司的罚款都高。（央视新闻）
2023-12-19
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IATA：2023年航空业税后净利润达233亿美元
据IATA消息，由于表现好于预期，预计2023年航空公司总收入恢复到新冠疫情前水平的107%左右。强劲的客运收入推动了这一非凡的增长，但航空货运收入下降在一定程度上抵消了这一增长。2024年，预计客运和货运收入份额为88%和12%，接近大流行前的水平。
预计2023年，旅客收入将达到6420亿美元，比2022年显著增长47%。这一增长背后的主要动力是客运需求，预计客运公里数收入同比将达到38%。亚太地区是需求增长最强劲的地区，占全球总增长的一半以上。欧洲和北美紧随其后，位居第二和第三。预计2024年的客运收入增长将放缓至12%。预计2023年航空业税后净利润将达到233亿美元，净利润率仅为2.6%。这意味着每名乘客的利润只有5.44美元。2024年，预计净利润水平将略有增长，达到257亿美元。 （新浪财经）
2023-12-22
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