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美国航空上调第三财季成本预期，因飞行员涨薪
据路透社，当地时间8月22日，美国航空警告，由于周一与飞行员达成的4年薪酬协议，该公司须支付约11亿美元的一次性开支，第三财季须计入2.3亿美元的额外开支，因此第三财季剔除燃油和特殊项目的每座每英里成本将上涨约4%至6%，此前预期约2%至4%。不过该公司维持年度成本预测不变，主要是部分开支的支付时间有所改变。（界面新闻）
2023-08-24
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美国航空飞行员投票通过新劳工协议，总价值近100亿美元
美国航空的飞行员于周一同意了一项为期四年的新劳工协议，价值达96亿美元，该航司由此成为美国另一家敲定新飞行员协议的航司。新合同生效后，飞行员的薪资将立即提升21%以上，四年任期内的工资增幅将达到44%，同时还包括12亿美元的追溯性工资和奖金。根据全美飞行员协会的数据，该航司95%的飞行员参与了投票，其中只有72.7%的机组成员投票支持该协议，其余人投票反对。
今年3月份，达美航空的飞行员同意了类似的合同，薪资增幅为34%，同时还包括一项薪资提升条款，旨在与美国航空和美联航的薪资水平保持一致。7月份，美联航与其飞行员工会同意一项为期4年的初步劳工协议，其中包括四年内加薪高达40.2%，结束了数月的紧张谈判。
2023-08-22
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波音赔偿阿拉斯加航空停飞损失1.6亿美元
美国阿拉斯加航空公司当地时间4日称，波音公司今年第一季度向其支付了约1.6亿美元，以赔偿这家航空公司因飞机“掉门”事故和随后的737 MAX 9型飞机停飞遭受的利润损失。
阿拉斯加航空4日在一份文件中公布了该消息，并表示初步赔偿金相当于公司第一季度因“掉门”事故和随后的737 MAX 9型飞机停飞遭受的利润损失。阿拉斯加航空还说，预计将获得更多赔偿。（中国新闻网）
2024-04-07
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达美航空「电子登机牌」正式上线
据美国达美航空Delta公众号消息，自12月4日起，达美航空「电子登机牌」正式上线，旅客在Fly Delta 应用程序或delta.com达美官网上办理值机之后，若无托运行李，可凭电子登机牌直接前往机场办理通关手续。
2023-12-07
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美国航空和美联航均表示：商务旅客直订需求上升，对NDC好感度增加
美国航空过去几个季度多次表示，差旅需求发生了根本转变，通过差旅管理公司进行预订产品的需求在减少。美联航高管近日在第二季度财报电话会议上也表达了类似观点，认为商务旅客越来越倾向于直接预订，对基于新分销能力（NDC）的产品的好感度增加，而企业首选供应商的影响力则有所减弱。
美联航首席商务官Andrew Nocella表示，公司对合约式差旅业务的依赖程度下降，而且这项业务复苏速度明显落后。不过，如果这项业务复苏，美联航等老牌航司仍将从中受益。
2023-07-21
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捷蓝航空将与美国航空解除联盟关系，以推进对精神航空的收购计划
当地时间7月5日，捷蓝航空表示，为顺利推进以38亿美元收购精神航空的计划，将遵守法官的要求，结束与美国航空的联盟关系。5月19日，波士顿地区法官Leo Sorokin要求捷蓝航空与美国航空结束合作关系，称双方的合作导致美国国内市场的竞争大幅减少。捷蓝航空表示，解除联盟不会给客户带来任何直接变化，该公司CEO认为，该决定能够让团队更专注于推进与精神航空的合并计划。但美国航空表示，将对该裁决提出上诉。
2023-07-06
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美国交通部对美国航空开出410万美元罚单
美国交通部宣布，由于美国航空违反停机坪滞留规定，将对其处以410万美元的罚款，这也是该部门针对此类违规行为开出的有史以来的最高罚单。美国交通部表示，在2018-2021年期间，美国航空有43个航班导致旅客在停机坪的等待时间过长，无法下飞机。
美国航空则表示，这些航班的数量占比不到该期间内航班总数的0.001%，部分延误是受到极端天气的影响，而且已经向受影响的旅客进行了大额赔偿。美国交通部表示，美国航空此前赔偿给旅客的200多万美元将抵扣部分罚款。
2023-08-29
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