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美国航空购买20架超音速飞机，跨大洋飞行时间或减半
当地时间8月16日，美国航空发布消息，将从超音速飞机公司Boom购买20架Overture超音速飞机，并获得另外40架的购买权。
据介绍，Overture飞机的载客速度将是当今最快商业飞机的两倍，最高时速可达2100公里。例如，从西雅图到东京的航班通常需要10个多小时，而Overture飞机可在6个小时内抵达。（界面新闻）
2022-08-17
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IATA：2023年航空业税后净利润达233亿美元
据IATA消息，由于表现好于预期，预计2023年航空公司总收入恢复到新冠疫情前水平的107%左右。强劲的客运收入推动了这一非凡的增长，但航空货运收入下降在一定程度上抵消了这一增长。2024年，预计客运和货运收入份额为88%和12%，接近大流行前的水平。
预计2023年，旅客收入将达到6420亿美元，比2022年显著增长47%。这一增长背后的主要动力是客运需求，预计客运公里数收入同比将达到38%。亚太地区是需求增长最强劲的地区，占全球总增长的一半以上。欧洲和北美紧随其后，位居第二和第三。预计2024年的客运收入增长将放缓至12%。预计2023年航空业税后净利润将达到233亿美元，净利润率仅为2.6%。这意味着每名乘客的利润只有5.44美元。2024年，预计净利润水平将略有增长，达到257亿美元。 （新浪财经）
2023-12-22
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GlobalData发布2022上半年航司社交媒体热度排行榜，美国航空居榜首
GlobalData的社交媒体分析平台近日发布了2022年上半年在Twitter上被提及次数排名Top 10的航司榜单，美国航空位居榜首，另外9家航司分别是：达美航空、捷蓝航空、英国航空、汉莎航空、法荷航、澳洲航空、美联航、卡塔尔航空和印度航空。虽然美国航空的讨论次数排名第一，但是其占比从2021下半年的20%下降到了15%。
GlobalData的分析师Smitarani Tripathy表示，今年上半年，社交媒体上对全球航司的讨论次数相比2021年下半年增长了20%。由于人力短缺导致航班取消率上升，网络达人对航司的情感值相比2021年下半年下降了30%。
2022-08-03
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美国航空Q2收入134亿美元，差旅需求恢复至2019年同期水平
美国航空今年Q2的收入达到134亿美元，创历史新高。该航司CEO Robert Isom表示，尽管机票价格达到了历史最高水平，但旅客需求仍然超过了疫情之前的水平。休闲旅行依然引领复苏，差旅业务创造的收入也已经达到2019年同期水平，而且中小企业旅客的需求远大于大企业。美国航空Q2净利润4.76亿美元，预计Q3收入相比2019年增长10%-12%。
2022-07-22
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达美航空第二季度营收、盈利创新高
据Simpleflying消息，达美航空创下了有史以来最高的季度利润，该航空公司报告了第二季度的财务业绩，并提供了下一季度的最新前景。
第二季度达美航空创下了创纪录的25亿美元营业收入，营业利润率为17.1%。其总营业收入（146亿美元）比2022年第二季度增长19%。虽然费用仍然很高，但调整后的燃料费用为25亿美元，与去年同期相比下降了24%。今年夏天，该航空公司实施了其历史上规模最大的跨大西洋夏季航班时刻表。该航空公司今年每周提供超过650个航班飞往32个目的地，与2022年夏季相比，座位容量增加了20%。国际客运收入同比增长61%。（民航资源网）
2023-07-14
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美国航空公司获批复飞古巴多地航班
美国交通部13日批准美国航空公司请求，允许美国航空恢复往返美国佛罗里达州迈阿密与古巴多地的航班服务。据悉，恢复的目的地航班包括迈阿密至古巴圣克拉拉、巴拉德罗、奥尔金、卡马圭和圣地亚哥等5地。（民航资源网）
2022-07-14
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美航为飞行员涨薪17%
美航首席执行官Robert Isom在6月30日表示，美航已经为其飞行员提供了一份加薪近17%的新合同。
Robert Isom称：“美联航提供了领先行业的薪酬标准，我也为我们的团队同步了这一标准。”同时，美航也在提议为其培训人员涨薪和提供50%的调任补薪，包括为后备机组人员。他说，如果此类协议在9月30日之前得到批准，美航还将推出其他激励措施，如补发奖金。（民航资源网）
2022-07-01
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达美航空禁止员工使用TikTok
据Simpleflying消息，达美航空近日宣布禁止员工在其内部网络上使用TikTok，以遵守美国政府承包商的规定。报道指出，达美航空对员工使用TikTok应用软件实施了限制，成为了最新一家在连接其工作网络的手机上实施该应用禁令的航空公司。此举是在美国政府最近颁布一项禁令之后做出的，该禁令禁止该应用程序在信息技术网络上存在或使用，包括联邦承包商使用的特定设备。（民航资源网）
2023-07-05
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