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美国联邦航空管理局将在50个机场设置5G缓冲区
美国联邦航空管理局（FAA）近日表示，美国1月19日将开启C频段5G服务，并在50个机场设置缓冲区，主要包括纽约、洛杉矶、芝加哥、拉斯维加斯、西雅图和迈阿密等地的机场。
美国电信运营商AT&T和Verizon最开始计划于2021年12月5日部署5G网络，后延迟至2022年1月5日。近日为了配合交通部了解5G技术对无线电测高仪等航空电子设备可能产生的影响，两家电信运营商同意将计划再推迟两周。
1月6日，FAA再次发出预警，即使50个机场会设置临时缓冲区，但5G的部署仍会增加飞机在能见度低的情况下遇到干扰的风险，包括航班取消、改道以及延误等情况。
2022-01-10
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美国航班取消数再破千，美空管局就人员短缺发出警告
12月31日，据《华尔街日报》消息，新冠病例激增持续干扰美国的航空旅行，航空公司当地时间周四取消了上千个航班，美国航空管理局（FAA）也警告称，由于该机构自身也面临与新冠有关的人员安排挑战，可能会导致延误。
根据航空数据追踪机构FlightAware，当地时间周四到正午，美国已取消将近1200个航班，周五也有大约这一数量一半的航班被取消。被取消的航班包括国内航班和国际航班。而FAA周四表示，由于其机构有越来越多雇员与美国其他人口一样新冠检测呈阳性，其空中交通控制人员可能面临短缺压力。（界面新闻）
2021-12-31
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以色列初创公司AIR将推出“空中飞车”，由消费者直接操作
以色列初创公司AIR近日发布了首款易于操作的电动垂直起降(eVTOL)飞机，其目标是从2024年起直接销售给消费者，主要面向美国市场。AIR与美国联邦航空局（FAA）合作了两年，预计将在2023年获得AIR ONE机型的认证。AIR的CEO Rani Plaut 表示，该机型飞行里程将达到177公里。Plaut预计AIR ONE未来的需求每年可能达到1.5万辆。AIR目前正在筹集资金，以通过FAA的认证，但没有透露具体金额。
2021-10-21
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美联邦航空局放缓波音巨型宽体客机777X认证速度
据《西雅图时报》6月27日报道，美国联邦航空管理局（FAA）以严重的飞行测试事故和缺乏设计成熟度为由，放缓了波音即将推出的巨型宽体客机777X的认证速度。FAA在一封日期为5月13日的措辞严厉的信中警告波音公司，它可能不得不增加计划中的试飞次数，并称“实际上”在2023年中后期之前不会为这款飞机认证。这可能会将该机型的商用服务推迟至2024年初，比原计划晚了四年。（界面新闻）
2021-06-28
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