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东航京沪线恢复至单日18班
7月3日，东航单日航班量已恢复至1637班，再创今年4月以来的“最高点”。具有标志性的“京沪线”，东航及旗下公司已经恢复至往返9对、共18班。（澎湃新闻）
2022-07-05
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民航局回应“3·21”东航事故相关报道
近期，有美国媒体发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报道，经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实，对方明确表示，未向任何媒体发布有关调查信息，他们严格按照《国际民用航空公约》附件13的框架要求，与中国民航局开展合作，并将根据需要继续为查明事故原因提供专业技术支持。
目前，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查部门正依据调查程序，深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作。根据国际民航公约相关要求，调查部门邀请美国国家运输安全委员会作为航空器设计制造国的调查方参与调查。
中国民航局表示，将继续与参与调查的各方保持密切沟通，科学严谨有序地开展事故调查工作，并按照《国际民用航空公约》和政府信息公开相关要求，及时、准确发布事故调查情况进展和相关信息。（央视新闻）
2022-05-18
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美方参与“3·21”东航事故调查人员：未向任何媒体发布有关调查信息
近期，有美国媒体发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报道，经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实，对方明确表示，未向任何媒体发布有关调查信息，他们严格按照《国际民用航空公约》附件13的框架要求，与中国民航局开展合作，并将根据需要继续为查明事故原因提供专业技术支持。
目前，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查部门正依据调查程序，深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作。根据国际民航公约相关要求，调查部门邀请美国国家运输安全委员会作为航空器设计制造国的调查方参与调查。中国民航局表示，将继续与参与调查的各方保持密切沟通，科学严谨有序地开展事故调查工作，并按照《国际民航公约》和政府信息公开相关要求，及时、准确发布事故调查情况进展和相关信息。（环球时报）
2022-05-18
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7月2日起东航京沪线恢复运营，每天4-8班
据“东方航空订阅号”消息，自7月2日起东航京沪线陆续恢复班次运力，保持在4-8班/天，7月8日起恢复至快线水平。从上海至北京航线，除此前一直在飞的MU5103之外，还有MU5111、MU5115、MU5125，以上4班均为上海虹桥至北京首都的航班。其他具体航班时刻如下图所示。
2022-07-01
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东航日均航班量恢复创新高，连续11天超千班
6月20日，作为上海最大的主基地航空公司，东航单日航班量创今年4月以来的新高，从4月最低值240班逐步恢复至当天计划执行的1274班，这是东航自6月10日以来实现的单日航班量连续第11天超千班。
2022-06-20
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东航5月旅客周转量同比下降82.36%
6月15日，东航发布公告称，2022年5月东航客运运力投入同比下降78.08%，其中国内、国际、地区航线客运运力投入分别同比下降78.92%、35.58%和98.63%；旅客周转量同比下降82.36%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量分别同比下降82.94%、27.82%和99.47%；客座率为60.79%，同比下降14.77个百分点，其中国内、地区航线客座率分别同比下降14.57、37.50个百分点，国际航线客座率上升4.91个百分点。
2022-06-16
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