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高铁的蟑螂与航空公司的软肋
作者指出京沪高铁开通后故障频发，正暴露了长期缺乏市场竞争下“铁老大”养成的顽疾，但“铁老大”必须意识到，高铁来了，自己所处的市场地位变了！至于航空公司，也必须正视其愈发暴露的软肋。
2011-07-21
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阿联酋希望通过“电转液”可持续航空燃料实现其航空业减碳目标
据中国民用航空局国际合作服务中心公众号消息，近日，阿联酋能源和基础设施部、世界经济论坛（WEF）以及清洁天空计划（Clean Skies for Tomorrow Coalition）联合发布了一份名为《“电转液”路线图：推动阿联酋航空业能源转型》的白皮书。
白皮书指出，在具有潜在革命性的SAF生产中，阿联酋处于全球领导者的战略地位。白皮书还指出，“通过实施PtL，阿联酋航空业的减碳更加切实可行，对经济有利，于环境必要。”
2022-08-15
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FAA拟规定在驾驶舱门设置第二道安全屏障
据“中国民用航空局国际合作服务中心”公众号消息，经过长期的推动，美国联邦航空局 (FAA)提出了一项规定，要求航空公司在飞机驾驶舱安装第二道安全屏障。FAA希望出台一项规定，要求飞机制造商在其国内现役的商用客机上安装第二道物理屏障。当飞机飞行时，只要驾驶舱门开启，第二道物理屏障就会关闭并锁定。
2022-08-10
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青岛航空50%股权划转至青岛旅游集团
日前，青岛城投集团发布公告，将公司持有的青岛航空控股有限公司50%的股权，以2021年12月31日为划转基准日，无偿划转至青岛旅游集团有限公司。
青岛航空于2013年6月6日获得中国民用航空局批准筹建，由南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司、山东航空股份有限公司共同投资组建。（民航资源网）
2022-07-06
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