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民航局:到2035年我国民航绿色低碳循环发展体系趋于完善
日前,中国民用航空局正式向国际民航组织提交《2022中国民航绿色发展政策与行动》。《行动计划》向国际社会全面介绍中国民航绿色行动与进展,分享中国民航实践和经验。
《行动计划》发布数据显示,2021年,中国民航运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到856.7亿吨公里、4.4亿人次和731.8万吨。2021年中国民航吨公里油耗0.309公斤,较2000年累计减少二氧化碳排放4亿吨;机场每客能耗较“十二五”末(2013—2015年)均值上升约2.3%,每客二氧化碳排放下降22.1%。
《行动计划》提出,未来,通过综合施策,中国民航将夯实减污降碳协同增效的基础,不断完善措施机制,提升科技支撑能力,开拓产业融合发展新局面,努力降低碳排放强度,加快提升低碳能源消费占比,稳步提高民航资源利用效率。
主要目标包括到2025年,吨公里油耗达到0.293千克,吨公里二氧化碳达到0.886千克,可持续航空燃料5年累计消费达到5万吨等;到2035年,绿色低碳循环发展体系趋于完善,运输航空实现碳中性增长,机场碳排放逐步进入峰值平台期,成为全球民航可持续发展的重要引领者。(央视新闻)
2022-09-27
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《2022中国民航绿色发展政策与行动》:2021年中国民航吨公里油耗较2000年累计减少二氧化碳排放4亿吨
据民航局网站消息,近日,中国民用航空局已正式向国际民航组织提交《2022中国民航绿色发展政策与行动》。
据报告数据显示,2021年,中国民航运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到856.7亿吨公里、4.4亿人次和731.8万吨。2021年中国民航吨公里油耗0.309公斤,较2000年累计减少二氧化碳排放4亿吨。
目标到2025年吨公里油耗降至0.293千克;可持续航空燃料5年累计消费达到5万吨等;到2035年,绿色低碳循环发展体系趋于完善,运输航空实现碳中性增长,机场碳排放逐步进入峰值平台。
2022-09-23
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新建河南安阳民用机场正式命名为“安阳红旗渠机场”
18日,中国民用航空局8月31日批复,同意新建安阳民用机场命名为“安阳红旗渠机场”,安阳红旗渠机场位于汤阴县瓦岗乡,距市区直线距离27公里,占地2339亩,2010年启动筹建工作,2021年主体工程开工建设,预计2022年年底工程竣工。(央视新闻)
2022-09-19
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