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航空公司如何应对高油价?

面对油价持续走高的利空因素,航空公司如何转移由此带来的成本高涨风险,乃至以此为契机,提升收益管理水平?
2012-05-03

中国民航客运产品创新的困境与突破

随着民航业进一步发展,航空企业将演变为集旅游、商旅服务等于一体的综合性企业,而作为延伸性服务的先行者,产品创新是必由之径。
2012-12-18

看看都有哪些航司来参加 | 2018航空营销峰会

7月25日-26日上海,我们来聊聊航空公司“数字化新零售”。
2018-07-06

航空公司与互联网可以基因重构吗?

航空公司为什么在真的互联网到来的时候显得那么慌乱和局促,固步自封也许就是症结所在。
2014-02-25

航企要如何拥抱旅游市场的数字化转型?

航空公司是否能够引领旅游生态系统,答案主要取决于航空公司将如何充分利用自己的传统优势,并将其与新的数字化趋势更好地整合。
2015-03-24

航空公司如何借助体育开拓营销新模式

赞助可能是体育IP合作的开端和体育营销的入场券,合作形式花样繁多。若要达到效果最大化,必须为品牌量身定制,线上、线下共同执行,通过一系列创意激活IP。
2018-07-27

这只“穿山甲” 究竟要让票代们去哪儿?

从长期来看,压缩中小票代的种种政策看似提升了平台的价格竞争力,但实际则是一条“涸泽而渔”的不归路。
2015-12-16

高铁的蟑螂与航空公司的软肋

作者指出京沪高铁开通后故障频发,正暴露了长期缺乏市场竞争下“铁老大”养成的顽疾,但“铁老大”必须意识到,高铁来了,自己所处的市场地位变了!至于航空公司,也必须正视其愈发暴露的软肋。
2011-07-21

【数字思维】科技公司如何助力航司数字化零售时代

本周数字思维关注数字时代下,航司在营销、数字化转型的想象以及科技帮助航司数字化新营销、新零售的一些案例和解读。
2018-07-31

高铁尚难与民航相提并论

笔者在文章里表示无意于单纯从高铁的相对准时、低票价等角度来将其与民航去进行简单的平面比较。如果拨开表面现象,从深层角度审视高铁与民航的资源利用效率,便会发现高铁尚难与民航相提并论。
2011-07-05

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