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共有109条符合条件的结果
排序：
美交通部否决行李费新标准延迟执行的请求
新规则于1月24日开始实施，要求从美国起飞或降落的航空公司在电子客票确认信息中公开随身行李及第一、第二件行李的限额和收费标准。此外，行程开始时适用的行李限额和收费必须适用于整个航程。
2012-01-13
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航班延误多长时间可以得到赔偿？
近日，各大媒体争相报道，中国航协下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》通知一事，该规范指出由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。
2010-11-15
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国航同意因2018年停机坪延误向美国支付14.3万美元罚款
美国交通部周三表示，中国国际航空公司同意就2018年在美国机场停机坪严重延误支付14.3万美元的罚款。
按照美国规定，如果国际航班在停机坪上延误超过4小时，航空公司应允许乘客下机，交通部表示国航未能遵守该规定。该部称根据30万美元的民事处罚令，国航必须在30天内支付14.3万美元，如果它在一年内再次违反该规定，则必须再支付14.3万美元。国航可以免缴已向乘客赔偿的1.4万美元。
2022-02-10
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王煜：航司直销大趋势下，LCC将有更大作为
在“2016中国航空营销高峰论坛”上，作为国内首家LCC，春秋航空总裁王煜从社交营销、辅助服务、销售策略、国际化等方面，分享了低成本航司由“航空承运人”向“航空服务集成商”转型的话题。
2016-10-25
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高铁的蟑螂与航空公司的软肋
作者指出京沪高铁开通后故障频发，正暴露了长期缺乏市场竞争下“铁老大”养成的顽疾，但“铁老大”必须意识到，高铁来了，自己所处的市场地位变了！至于航空公司，也必须正视其愈发暴露的软肋。
2011-07-21
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廉价航空公司的服务底线
作者认为，对于中国式低成本航空公司的差异化服务，我们赞赏它们的无修饰性服务，但是，我们仍然建议它们能够从品牌构建与人性化关怀的角度与去思考特殊环境下的服务内容与可能的措施。
2010-06-07
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