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排序：
印度香料航空正各渠道筹集高达2.5亿美元资金
据EconomicTimes报道，印度SpiceJet香料航空正寻求通过包括出售股权在内的各种方式，筹集高达200亿卢比（2.5亿美元）的资金。
香料航空最大的股东兼董事长Ajay Singh23日表示：“我们正在探索所有可能的选项，我们将确保香料航空保持资金流畅运转。”Ajay Singh持有香料航空约60%的股份，其中44.24%被抵押给了债权人。
香料航空预计将从10月份开始陆续接收7架737Max，并通过售后回租协议筹集更多现金。香料航空还通过印度紧急信贷额度担保计划申请了28亿卢比的贷款。（民航资源网）
2022-08-25
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2021年亚航集团将缩小机队规模，只有印度亚航会实现增长
环球旅讯获悉，截至2021年底，印度亚航将成为亚航集团旗下唯一实现机队增长的航司。亚航在第三季度的财报中表示，为实现预期的复苏目标，集团已经计划缩减飞机数量。亚航预计到2021年底，集团将减少23架飞机，总数将缩减为221架。除了印度亚航会新增一架飞机之外，亚航旗下其它航司将减少1至8架飞机。
2020-12-03
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英航和达美航空将遭印度旅行代理商抵制
2009年1月6日：印度旅行代理商和航空公司之间的“战争”仍在持续——印度的几个代理商协会最近在他们可能抵制的名单上加入了两大航空公司：英航和美国达美航空。
2009-01-07
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传英航有意收购印度GoAir航空股份
2009年1月7日：据闻，上个月未能与澳洲航空达成协议之后，英国航空公司（英航）正与印度的廉价航空公司GoAir就收购后者25%的股份进行商谈。
2009-01-08
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泰国与印度建立航空泡泡
3月1日，据泰国网报道，泰国总理办公室副发言人拉查妲女士表示，内阁会议上通过交通部提议，同意泰国-印度两国签订建立航空泡泡（Air Travel Bubble）协议。目前，泰印两国已达成建立航空泡泡协议，该协议主要内容是允许往返两国的航班搭载泰国、印度、尼泊尔、不丹旅客，以及持泰国、印度签证的旅客。
上述航空泡泡协议，只针对往返泰国、印度的航班，按计划两国将在3月恢复航班。
2022-03-03
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香港增3宗输入病例，暂禁印度航空从德里抵港
香港17日新增3宗新冠肺炎确诊病例，均为输入病例。同日，香港特区政府卫生署宣布，禁止印度航空营运的客机在11月17日至30日期间从德里着陆香港。（中国新闻网）
2021-11-18
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印度新航司拟订购100架737MAX
印度最新的初创航空公司Akasa Air表示有兴趣订购多达100架波音737MAX。该航空公司还在与印度监管机构进行谈判，以重新认证737MAX机型，737MAX目前仍在印度停飞。Akasa Air正在寻求进入印度拥挤的低成本航空市场，目前IndiGo拥有超过50%的市场份额，其余由香料航空、GoAir和印度航空瓜分。（民航资源网）
2021-08-12
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7月6日起亚航印尼暂停航班运营1个月
据路透社报道，7月3日亚航印尼航空宣布，为支持印尼政府防控新冠疫情的举措，自7月6日起该公司将暂停所有航班运营1一个月。亚航印尼建议旅客调整行程，申请代金券或退款。
2021-07-05
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印度低成本航司GoAir或将在8月进行IPO
环球旅讯获悉，印度低成本航司GoAir可能会在8月进行首次公开募股(IPO)，印度市场监管机构SEBI预计将在7月底前批准该公司上市。GoAir计划通过此次IPO筹集360亿卢比(4.93亿美元)。大约55%的资金将用于偿还公司不断增长的债务，另外24亿卢比(3290万美元)将用于偿还燃料供应商印度石油公司。
GoAir在5月中旬将自己更名为Go First，此举意味着它将转为印度第一家超低成本航空公司(ULCC)。向超低成本航空公司转型的一大重点将是增加辅助收入。Go First的目标是将辅助收入从7%增长到20%，以实现收入来源多元化并提供更多的付费服务。
2021-06-10
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第二波疫情肆虐，印度航空的出售再次推迟
环球旅讯获悉，由于印度深陷第二波疫情，印度航空（Air India）的出售再次被推迟。印度政府原本希望在9月前完成出售，但现在这一过程将推延至今冬。不过，印度民航部长Hardeep Singh Puri已经明确表示，这笔交易将于今年完成。印度第二波疫情对印度航空的打击尤其大。由于几乎所有主要市场都实施了旅行禁令，印度航空的国际航线已大幅减少。这家航司一度盈利的美国和欧洲长途航班的客流量已大幅下降。与此同时，自3月份以来，航司的国内客流也有所下降。这意味着这家旗舰航司的亏损将不断增加，进一步危及其未来几个月的售价。
2021-06-07
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