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商飞副总经理：C919必将提速扩产，现在已有1200余架订单
1月12日，上海市人大代表、中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理张玉金透露，C919大飞机必将提速扩产，抢占市场份额，国产大飞机事业将从全面研制向产业化阶段转型。
“目前第一批订单在东航，多家航空公司都在争取我们的订单。”张玉金介绍，C919规划未来五年，年产能计划到达150架，现在已经有1200多架的订单，产能进入成熟期，必然会有质的升级。
1月10日，上海市科委发布《2022上海科技进步报告》。报告显示，截至2022年底，C919大型客机累计获得32家客户1035架订单，CR929客机加快研制，已完成首轮需求验证，首批飞机级和系统级需求验证率达98% ，持续开展复材机身研制。（澎湃新闻）
2023-01-13
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波音与中国商飞合作研发可持续飞机客舱材料
波音和中国商用飞机有限责任公司12月26日宣布，两家公司正在合作开展一个可持续发展项目，开发并测试可用于生产民用飞机客舱部件的苎麻纤维增强聚乳酸基复合材料（RRP）。与用于制造民用飞机客舱部件的传统塑料相比，RRP具有重量轻、强度高、100%可降解等优点。（上证报）
2022-12-27
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波音与中国商飞拓展航空业合作
11月9日，波音与中国商用飞机集团公司（COMAC）在2022年珠海航展上签署协议，拓展在双方联合研究中心的合作，以进一步支持航空业的可持续发展。（中国证券网）
2022-11-09
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波音：未来5年内不会推出新型客机
据福布斯消息，波音预计将在2026年前解决其商用飞机和国防业务等诸多问题，并开始向投资者返还投资款。
波音首席执行官David Calhoun表示，由于目前还没有任何研发项目能够在2030年之前提高20%的燃油效率，波音在未来5-6年内将不会开发新型飞机。提高燃油效率和减少碳排放“可能是”波音推出一款新客机的“最佳选择”。（民航资源网）
2022-11-04
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