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南航:2022年预亏303亿元-332亿元

1月30日,南航发布2022年年度业绩预亏公告。报告期内,南航实现归属于上市公司股东的净利润为-303亿元到-332亿元;归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为-309亿元到-341亿元。 对于业绩预亏的主要原因,南航在公告中表示,报告期内,国内民航业受疫情反复、油价高企、人民币贬值等多重冲击影响,行业形势严峻复杂。2022年公司运力投入(可利用座公里)和收入客公里同比分别下降约28.1%和33.0%,与2019年相比分别下降约55.3%和64.2%。面对极端困难和严峻挑战,公司坚持长期战略和短期策略共同发力,全力抢抓收入、压降成本、盘活资源,积极应对负面冲击。但是受疫情等多重因素影响,公司 2022 年经营业绩持续亏损。
2023-01-31

热门旅游地区民航市场率先恢复,北京至三亚、成都票价走高

今年民航春运旅客运输量预计恢复至2019年7.5成。
2023-01-29

在华停飞近四年,波音737MAX复航

首个执行航班为CZ3960(广州-郑州)。
2023-01-16

在德国大行其道的空铁联运,在中国为什么刚起步?

欧洲和东亚在制度上的差异决定了空铁联运的发展路程的不同。
2022-07-29

民航局:上半年日航班最低仅2967班,为三大航争取各获30亿元注资

7月以来,民航单日航班量持续保持在10000班以上。
2022-07-12

民航业春天将至,有些航空公司走不出冬天

民航业的恢复是一个缓慢的过程。
2022-12-30

空中互联-航空客舱信息技术大会成功举办!

随着客舱通信服务行业发展趋势,更多的企业关注到这个新兴行业,为航空公司提供完整的解决方案,快速加入到空中互联这个未来蓝海。
2015-11-20

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