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排序:

国际航协:6月国际客运需求比2019年同期下降80.9%

国内市场表现喜忧参半,俄罗斯客运量强劲增长,而中国则再度下降。
2021-07-29

国际航协:5月全球航空客运需求略改善,但仍远低于疫情前水平

国际旅行复苏持续受到各国政府广泛旅行限制的影响。
2021-07-09

国际航协:4月份国际旅行停滞,中国国内客运需求比2019年同期增长6.8%

中国国内客运需求恢复到危机前的增长水平。
2021-06-10

IATA:4月份中国国内客运需求比2019年同期增长6.8%

国际航协(IATA) 全球航空客运需求定期报告显示,2021年4月份国内旅行需求环比有所改善,但仍低于疫情前水平,由于各国政府采取旅行限制,国际旅行复苏继续停滞。值得注意的是,中国国内客运需求恢复到危机前的增长水平,与2019年4月份相比,今年4月份需求增长6.8%。
2021-06-10

国际航协:2月航空客运需求较2019年同期降74.7%

国际航协理事长表示,2月份国际航空旅行需求毫无复苏迹象。
2021-04-09

国际航协:1月航空客运需求比疫情前同期下降超70%

国际航协理事长表示,2021年开年客运表现比2020年底更为糟糕。
2021-03-03

IATA:1月航空客运需求比疫情前同期下降超70%

3月3日,国际航协(IATA)全球航空客运需求定期报告显示,2021年1月份全球航空客运量环比2020年12月份下降,并低于新冠肺炎疫情前的水平(2019年1月份)。与疫情前(2019年1月份)相比,国内总需求下降47.4%。由于中国在农历新年期间倡导就地过年,2020年12月份的客运需求同比下降42.9%。
2021-03-03

IATA:11月份国际客运需求暴跌近九成,中国载客率达74.7%

复苏相对较好的国内需求也陷入停滞。
2021-01-11

IATA:2020年11月国际客运需求暴跌近九成

国际航协(IATA)表示航空客运需求自北半球夏季旅游季以来一直放缓,2020年11月份客运需求复苏停滞,国际客运需求同比2019年11月份暴跌88.3%,略低于10月份降幅(87.6%)。运力同比骤降77.4%,载客率下降38.7个百分点至41.5%。主要是由于欧洲市场疲软,新的封锁政策削减了旅游需求。
2021-01-12

IATA:9月国际客运需求暴跌88.8%

国际航协(IATA)报告显示9月份客运需求仍然非常低迷。与去年同期相比,今年9月的国际客运需求暴跌88.8%,与8月份降幅(88.5%)基本持平。运力骤降78.9%,载客率下降38.2个百分点至43.5%;国内客运需求同比下降43.3%,比8月降幅(50.7%)有所改善。与2019年相比,运力下降33.3%,载客率下降12.4个百分点至69.9%。
2020-11-05

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