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共有152条符合条件的结果

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在地旅客精准化营销,是企业忽视的掘金“宝藏”吗?

制定精细化营销策略成品牌企业必做“功课”。
2022-11-21

3.0版随心飞密集返场,航司与用户谁是赢家?

随心飞产品要持续下去,恐怕还有很大难度。
2021-11-30

继酒店、航司之后,我成了机场常旅客

相信所有具备人、货、场新零售三要素的机场,一定会有更多模式创新。
2021-12-02

海航集团将烟消云散,陈峰该当何罪?

眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。
2021-09-26

重整战局进入关键阶段,未来海航将何去何从?

海航集团姓国还是姓民?
2021-07-15

海航创新股权再拍卖,为何无人问津?

海航创新年收入仅千万元,亏损却过2亿元。
2020-12-18

2020年多数航司辅助服务收入占比有所上升

环球旅讯获悉,由于疫情影响,2020年航空客运量及其收入下降了50%以上,但多家航空公司的辅助产品和服务收入增加。根据IdeaWorksCompany的报告,针对提供数据的75家航空公司中,辅助业务收入占总收入的14.6%,比2019年的12.1%有所增长,有50家航空公司2020年的辅助收入占总收入的百分比有所增加。美国忠实航空(Allegiant)、美国精神航空(Spirit)、墨西哥低成本航司Viva Aerobus和匈牙利威兹航空(Wizz Air)去年超过50%的收入均来自辅助业务。其中Wizz Air的辅助业务收入占总营收的55.9%,超过了Viva Aerobus 2018年47.6%的纪录。
2021-09-15

全球76家航司辅助收入达557亿美元,占总收入10.7%

国航、东航、南航、春秋航空去年辅助收入占各自总收入的比例分别为0.7%、1.9%、0.5%、4.7%。
2019-09-20

全球航司辅助收入暴涨107亿美元,菜单式票价贡献78亿增长

国航、东航、南航、春秋航空去年辅助收入占总收入的比例分别为0.2%、2.3%、0.4%、7.2%;而全球辅收占比最高的精神航空,已经达到46.6%。
2018-11-30

新三问旅行社:导游、产品、用户都变了,旅行社该怎么变?

让旅行社屹立不倒的,从来都是旅行社自己。
2021-08-26

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