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美国低成本航空公司Breeze Airways将拓展长途业务
环球旅讯获悉，美国低成本航空公司Breeze Airways计划拓展其长途航线业务，与空客签订了新的订单，决定再购买20架A220-330飞机。此前，Breeze Airways已经下了60架飞机的订单。空客将于10月26日向Breeze Airways交付第一架飞机，并在之后的每个月交付一架，在六年半的时间里全部交付。上个月，Breeze Airways融资2亿多美元。
2021-09-15
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美国低成本航空公司Breeze Airways融资2亿多美元
环球旅讯获悉，美国低成本航空公司Breeze Airways最近融资2亿多美元，投资者包括BlackRock和Knighthead Capital等。截至目前， Breeze Airways共筹集了3亿多美元，其创始人兼CEO David Neeleman表示，Breeze Airways成为美国航空业融资最多的初创公司。Breeze Airways今年5月份首航，现在在美国的16座城市开通了39条航线，并计划新增长途航线。
2021-08-19
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印度股神将成立低成本航空公司Akasa Air，持有40%股份
环球旅讯获悉，印度亿万富翁拉克什·金君瓦拉（Rakesh Jhunjhunwala）计划成立一家超低成本航空公司，并取名为 Akasa Air。金君瓦拉被称为印度股神，身价约为46亿美元。他将与印度最大航空公司靛蓝航空和捷特航空的前CEO合作，挖掘印度国内航空旅行需求。金君瓦拉尚未透露具体投资计划，但表示将持有Akasa Air 40%的股份，而且Akasa Air四年内将拥有70架飞机。
2021-08-02
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低成本航空公司亚航将在新加坡提供外卖送餐，进一步扩张『超级App』服务
环球旅讯获悉，马来西亚低成本航空公司亚航（AirAsia）将在新加坡推出外卖送餐服务。亚航集团CEO Tony Fernandes近期在领英上发帖称，计划将AirAsia Food业务发展到新加坡市场，这项服务早前已通过亚航App在马来西亚市场推行。Fernandes还透露，亚航可能会收取比其竞争对手更低的佣金。去年，亚航旗下的airasia.com花了四个月的时间整合线上平台，并面向东南亚市场推出了全新的旅游和生活方式App，整合了机票、住宿、购物、餐饮等生活方方面面的需求。东南亚打车App巨头Grab、Gojek此前陆续加入到了外卖送餐服务的领域，如今，亚航也与之展开了竞争。
2021-02-18
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日本廉价航空使用宽体机拓展国际业务
新冠疫情促使日本最大的两家航空公司进行了重大战略评估，其中一个最重要的结果是对廉价航空的关注有所增加，这包括廉价航司开始建立或扩大宽体机业务以服务国际市场。全日空和日本航空都在通过提前淘汰宽体机来削减主力机队，相比之下他们的廉价航空业务正在增加。这反映了航空公司已预见了未来旅客需求的变化，商务出行将在很长的时间内保持疲软，休闲旅行和家庭旅行随着边境限制的放宽将很快反弹。（国际航空运输 ）
2020-11-26
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韩国廉价航空进退两难：未首航即无薪休假
近日，原计划在上个月首航的韩国廉价航空Airpremia表示，除必要人员外，将对其他职员实行无薪休假，首航日程也被推迟。而去年年底刚进入市场的江原航空，本月初开始，对三分之二的员工实行无薪休假，9名高管集体辞职，目前只有一架飞机执飞着韩国国内航线。而即将正式进入市场的AeroK，首航时间也没有定论。（央视财经）
2020-10-09
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