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暹粒吴哥国际机场通航运营

10月16日,首架进港客机平稳降落在停机坪,标志着柬埔寨暹粒吴哥国际机场通航运营。 吴哥国际机场位于柬埔寨暹粒省索尼贡县达亚乡,是第一座由中国企业在海外以“BOT模式”(建设—经营—移交)实施的国际机场,由云投集团牵头控股投资,云南建设集团组织建设,云南航产投集团全面负责机场运营管理。(中国民航网)
2023-10-18

深圳机场首推“航延电子餐券”服务

深圳机场航延服务近期再添新举措。现在,在深圳机场出行的旅客,航班延迟可通过深圳机场微信小程序领取航延电子餐券,在航站楼内指定餐厅自行选择就餐。 据了解,“航延电子餐券”无需预约,旅客领取后随到随用、可抵扣现金消费。试点期间,航站楼内15家餐饮品牌共32个店面支持使用。此外,微信小程序还提供室内导航、航班动态提醒、商家联系电话、在线客服等一站式线上服务功能。(深圳特区报)
2023-10-18

首都机场廊坊城市航站楼开启试运行

2月20日,首都机场廊坊城市航站楼开启试运行。廊坊城市航站楼是首都机场首座具有全服务功能的跨省城市航站楼,目前,乘坐首都机场国航、东航、海航、川航、大新华航、大连航及江西航7家航空公司国内航班的旅客可在此办理值机。(央视新闻)
2023-02-20

大兴机场再添新航司,香港航空北京大兴-香港航线正式开通

3月15日中午,香港航空香港至北京大兴HX308航班平稳降落在大兴机场。截至目前,大兴机场已有中国南方航空、中国东方航空、香港航空3家航司的航班直飞香港。3月15日起,香港航空大兴机场-香港航班每周一、三、六、日执飞,自3月26日起该航班将增加到每日一个往返。 3月26日起,民航将进入新航季,大兴机场预计还将陆续新增20余条国际及地区航线,包括南航计划新开北京大兴-韩国金浦、荷兰阿姆斯特丹、俄罗斯莫斯科、乌兹别克斯坦塔什干等航班,澳门航空恢复北京大兴-澳门航班,卡塔尔航空、阿提哈德航空、亚洲航空转场至大兴机场并开通北京大兴-多哈、阿布扎比、吉隆坡航班,柬埔寨航空新开北京大兴-金边航班。同时,大兴机场也恢复国际通程及中转服务,京津冀地区144小时过境免签政策已恢复,方便过境旅客顺利通关。(新京报)
2023-03-16

海南机场:9月份旅客吞吐量同比增长824.05%

海南机场2023年9月机场业务生产经营数据显示:9月,起降架次13,458架次,同比增长447.07%;旅客吞吐量184.07万人次,同比增长824.05%。 海南机场2023年前9月累计起降架次133,002架次,同比增84.28%;旅客吞吐量1,951.34万人次,同比增长127.21%。(民航资源网)
2023-10-16

北京西安等城市出发人次增长明显,37个机场发布天气预警

春运以来的出行旅客中,大约每7个就有1个旅客是通过组合车票的方式,换乘回到家乡。
2024-02-07

白云机场口岸出入境客流单日突破1.4万人次 创2020年以来新高

3月9日,据白云出入境边防检查站消息,对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”以来,广州白云机场口岸出入境人员数量稳步增长,环比增幅超135%。其中,3月8日出入境人员超1.4万人次,创2020年以来新高。截至3月8日24时,白云出入境边防检查站已累计检查出入境人员超53万人次,日均近9000人次,同比增长超4倍,出入境航班超6000架次,出入境客运航班同比增长超320%。 据介绍,白云机场已恢复或加密广州至新加坡、墨尔本、奥克兰、悉尼、阿姆斯特丹、伊斯坦布尔等重点航线,白云机场现有国际及地区客运通航点已超过50个,每周国际及地区客运航班进出港合计约500架次。预计,白云机场口岸出入境国际航班航线将继续保持增长态势。(金羊网)
2023-03-10

北京:首都机场、大兴国际机场进入航站楼不再扫码

据北京大兴机场、首都机场消息,根据最新疫情防控工作措施要求,7日起,进入航站楼不再查验旅客核酸检测阴性证明、健康码,并取消测温。进入航站楼内餐饮(堂食)等密闭场所仍须扫码并查验48小时核酸检测阴性证明。(央视新闻)
2022-12-08

南宁机场加密至曼谷、新加坡国际客运航线航班

针对国际客运市场恢复的旺盛需求,广西南宁吴圩国际机场从3月6日起,新增加密南宁至泰国曼谷航线航班至每周9班;于3月7日起,新增加密南宁至新加坡航线航班至每周2班。 接下来,南宁机场计划陆续恢复至越南胡志明市、越南河内、印尼雅加达、缅甸仰光、老挝万象等东盟国家首都及重点经济城市航线,并根据市场需求适时加密在飞航班班次,安全有序推动国际客运市场恢复。(央视新闻)
2023-03-09

清维如风获千万级天使轮融资,试运营机场无人驾驶

清维如风近期获得了千万级天使轮融资,由清控天诚领投,汇荣德运资本、成就资本、海南云朵朵投资管理公司等跟投,盈达科创支持。本轮资金用于团队扩张、产品研发及项目运营。 清维如风成立于2022年9月,是一家机场 L4 级别无人驾驶及数字化平台提供商,为机场物流运输无人化及数字化提供一站式解决方案。公司产品涵盖自动驾驶软/硬件技术、机场特种车辆等产品。清维如风CEO杨海松表示,目前公司 L4 级别的无人驾驶车辆已经在多个机场展开试运营,预计年底将进驻超过10个机场。(36氪)
2023-10-13

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