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国泰航空拟购入更多客货机

据路透社消息,国泰航空一名高管于11月25日透露,该公司正与飞机制造商就中程飞机及专用货机的订单进行谈判。 国泰航空首席执行官Ronald Lam表示,国泰航空已有足够的长途飞机来完成未来公司的增长计划,并提到了空客A350和波音777X飞机的现有订单,因此未来将购买更多能够在亚太地区运营的中程飞机以及专用货机,但其未提及正在考虑的数量和类型。(民航资源网)
2022-11-25

国泰航空:合资格驻港员工加薪3.3%,多发放1个月底薪

海外员工也获加薪及特惠金安排。
2022-11-23

国泰航空:合资格驻港员工加薪3.3%,多发放1个月底薪

国泰航空行政总裁邓健荣发信向员工表示,已获董事会同意,合资格驻港员工平均底薪将增加3.3%,并获发放相当于一个月底薪的特惠金,海外员工亦有加薪及特惠金安排。(RTHK)
2022-11-21

国泰航空增加内地往来香港客运运力

日前,国泰航空宣布于11月起陆续在香港往来内地的多条航线上增加客运运力,以满足旅客不断增长的出行需求,方便内地旅客经香港国际机场中转前往世界各地。 运力调整后,由福州、青岛及南京往来香港的客运航班将由每周一班增至每周两班,由空客A321neo客机或空客A330客机营运。国泰航空还将增加香港前往北京、杭州和成都三地的客运航班。目前,往来杭州与香港的客运航班已增至每周三班,由香港前往成都的客运航班已增至每周六班,由香港前往北京的客运航班将于11月19日起增至每周三班。此外,国泰航空在上海、重庆、厦门、武汉及郑州航线上也提供往来香港的载客服务。(中国民航网)
2022-11-18

国泰航空:10月份载客人次同比增加424.5%

11月18日晚间,国泰航空发布公告,于10月份载客400909人次,较2021年同月增加424.5%,但相比疫情前2019年10月的水平下跌85.4%。收入乘客千米数按年上升416.6%,但与2019年10月相比则减少80.1%。乘客运载率增加44个百分点至73.6%,以可用座位千米数计算的运力按年增加108%,与2019年10月相比下跌79%。在2022年首十个月,载客人次较去年同期增加166%,运力上升20.4%,而收入乘客千米数则上升167.8%。​
2022-11-18

国泰航空委任孙悦怡为中国区总经理

国泰航空公司宣布,任命孙悦怡为中国区总经理,负责国泰航空在中国内地的业务和运作,原中国区总经理李载欣将返回香港接任新职位。 孙悦怡曾于2008年至2015年间,于国泰航空香港总部、中国内地及海外办事处担任多项要职,负责包括人力资源、产品发展、常旅客战略等。履任新职前,孙悦怡为国泰航空中国区客运营销总监,主要负责中国区客运销售及市场发展。(民航资源网)
2022-11-17

国泰航空关闭美国基地

据彭博社消息,国泰航空关闭了美国基地,以削减开支,国泰航空将一些驻美国的飞行员调回香港。 据悉,国泰航空的美国飞行员基地已于10月31日关闭,部分机组人员将在未来几周内迁往香港,超过60名美国员工将离开该航空公司。(民航资源网)
2022-11-15

国泰航空:预期2023年底客运运力将达疫情前水平约70%

11月14日,国泰航空发布公告称,随着香港特别行政区政府近日宣布调整对入境旅客及机组人员实施的防疫措施,集团预期,集团在2023年底的客运运力将达疫情前水平约70%,目标是在2024年底将客运运力恢复至疫情前的水平。集团亦正稳步实现令客运运力于2022年底达至疫情前三分之一的目标。
2022-11-14

2021年集团亏损同比收窄7成,国泰航空仍无法乐观

国泰航空客运收益43.46亿港元,同比下降61.6%。
2022-03-10

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