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全球重启提振市场情绪,航司相信今冬反而胜过夏天

明年1月的计划运力比今年增加六成。
2021-10-27

TD晚报丨南京禄口机场恢复国内航班运行;同程艺龙拟更名为“同程旅行”

今日还有万豪、众信旅游、亚航等新动态。
2021-08-26

退机票不扣手续费、等比例返代金券,东航“易享退”真的实惠吗?

东航方面强调,“易享退”的定位是一种改善退票体验的客票服务。
2021-07-15

航空运力接近8000万,国际运力依赖中美打开国门

美国和中国不开放国际旅行,航空业就无法完全复苏。
2021-07-16

西南航空去年营收同比降近60%,47年盈利记录被终结

截止2020年底,西南航空机队规模718架,是全球最大的低成本航空。
2021-03-19

航司『生存大挑战』:美国四大航净亏2000多亿元,中国三大航死守70%客座率

2020年全球航空业损失预计高达1185亿美元,中美已占1/3。
2021-02-03

全球疫情此起彼伏,航空运力增长受阻

尽管复苏如过山车此起彼伏,但全球运力仍有明显增长趋势。
2021-07-09

连续7年实现盈利,为何西部航空能逆势而上?

11月份,西部航空旅客运输量已经恢复到了去年同期的90.9%
2020-12-31

多家国际航司抵制虚拟联程机票预订服务,Kiwi.com回应:只想帮助顾客

捷克媒体报道称,荷兰皇家航空公司最近向欧洲虚拟联程机票预订平台Kiwi.com发送公开信,要求该平台停止销售荷航的机票。虚拟联程预订服务已经发展了好多年,但是近来Kiwi.com受到各家航空公司的抵制,似乎日渐增加:除了荷航的反对,Kiwi.com还面临美国西南航空的官司,西南航空控诉该平台未经航司允许销售其机票;俄罗斯航司Aeroflot也已终止了和Kiwi.com的合作;瑞安航空也已公开声明称,不接受通过Kiwi.com渠道预订机票的乘客。面对航司种种阻力,Kiwi.com则表示,公司的目的只是帮助顾客预订旅行,而航司们的行为,实则拒绝了乘客的旅游需求。
2021-08-26

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