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目的地旅游和活动领域如何借助GDS实现全球分销?

目的地旅游和活动产业的分销格局的发展导致需求和供应的增加。GDS可以提供一个庞大的网络分销个别供应商的产品,这意味着OTA、航空公司和酒店可以更多地关注核心客户,并在适当的时机将目的地旅游产品作为辅助产品来销售。
2017-07-10

如何实现航空旅行的非商品化?

为了实现航空旅行的非商品化,航空公司本身应该提供真正的产品差异化,通过直销让其产品在搜索过程中脱颖而出。
2011-10-25

损失2000万美元的汉莎罢工仍将持续 谈判无果

过去两年,汉莎航空已经多次发生员工罢工事件,直接损失约5亿欧元。这次的罢工已经导致2000万美元损失,但谈判还没有结果。
2016-11-29

是竞争还是互补?中外高铁航司各有千秋

航空乘客并无显著减少,高铁可能刺激了新的增量需求。
2018-01-14

机上零售解决方案提供商GuestLogix求转型

GuestLogix近期的目标是转型为IFE系统的支付技术和解决方案提供商,目前它正与其它企业进行合作。
2013-05-08

Sabre CEO谈B2B领域发展趋势:辅助服务、OTA及谷歌等

全球GDS巨头Sabre的CEO在Sabre年度消费者大会上表示,航空公司应将辅助服务通过间接渠道进行分销、旅行社和旅游顾问应与旅行者保持联系、酒店经营者仍需不断提升技术。
2016-07-02

延误问题严重 汉莎旗下廉价航空盈利不易

仅在2016年1月份,欧洲之翼航空多达三分之一的欧洲以外的航班被延误或者取消,数百名乘客受到影响,并带来持续数周的负面评价。
2016-03-20

辅助收入占某些航空公司运营收入的1/5

2011全球航空公司辅助收入增长了43%,至325亿美元;有些航空公司的辅助收入约占运营收入的1/5。
2011-10-24

维珍大西洋航空与bmi就可能合并开展会谈

2008年12月11日:本周,航空业目前的一波‘合并热’正在持续,维珍大西洋航空宣布其有意收购bmi航空公司,而且正与该公司的大股东汉莎航空就bmi的前途展开了一系列商谈。
2008-12-12

2021年英国国际航班数量相比疫前减少71%

航空数据分析平台Cirium的数据显示,2021年英国运营的国际航班约40.6万个班次,相比2019年的139.9万个班次,降幅高达71%。英国国内航班数量相比2019年也下降了近60%。瑞安航空依然是英国最大的航司,运营的英国国内航班数量超过10万个班次。易捷航空排名第二,运营的总航班数量超过8.2万个班次。英国希斯罗机场与纽约肯尼迪机场之间的航线最为繁忙。最受欢迎的是短途航线,其中80%的航班都是飞往欧洲。
2021-12-29

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