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空客2021年净利润42亿欧元,全年实现扭亏为盈

2月17日,空客发布2021年全年综合财务业绩报告。财报数据显示,空客2021年收入为521亿欧元,同比增长4%;净利润42亿欧元,2020年同期则亏损11.33亿欧元,全年实现扭亏为盈。 据了解,过去一年,空客共向全球88家客户交付611架民用飞机,比2020年增长8%,其中包括50架A220飞机、483架A320系列飞机、18架A330飞机、55架A350飞机和5架A380飞机。(界面新闻)
2022-02-18

新加坡航空与空客达成至多12架A350货机采购协议

彭博2月16日报道,新加坡航空公司(Singapore Airlines)与空客签订协议,采购7架空客SEA350货机,并可执行加购5架的选项。新加坡航空与空客于去年12月首次达成交易,将使用空客的新型货机取代此前的波音747-400F机队。波音将从2025年第四季度起交付这些飞机。(界面新闻)
2022-02-17

前空客工程师计划将A380飞机将被改造成豪华酒店

前空客工程师Frédéric Deleuze打算将原本准备拆解的空客A380飞机改造成豪华酒店。酒店将位于法国图卢兹-布拉尼亚克机场北部的航站楼,包含31间客房,三种房型:普通双人间、豪华四人间和套房。酒店内部还将设置一个可容纳60人的餐厅,并带有可以俯瞰整架客机的露台。 2020年,英国航空也表示计划将一架波音747飞机改造成儿童剧院和教育设施;2021年,阿联酋航空回收了退役的空客A380,将其作为收藏品。
2022-02-14

国际航协:2024年全球航空客运量有望复苏

航空运输具有抵御冲击的韧劲,这种冲突不太可能影响航空运输的长期增长。
2022-03-02

空客2021年据悉至少交付605架飞机

据路透社1月7日报道,根据业内人士的统计,飞机制造商空中客车去年至少交付了605架飞机。根据最终的审计结果,这个数字可能上升到611架。此前,空客已达成了全年600架的交付目标,保持了对波音公司的领先优势。一般来说,飞机交付量在疫情期间对公司的现金流影响很大。据悉,空客将在周一收市后公布订单、交付量的最新情况,波音公司则将在周二披露数据。 (界面新闻)
2022-01-10

空客连续三年力压波音成全球最大飞机制造商,2021年交付量增长8%

路透社1月10日消息,空中客车连续第三年摘得世界最大飞机制造商的桂冠,周一公布的数据显示,该公司2021年交付611架飞机,比前一年增长8%,超过波音。 这一数字使空客在创造收入的飞机交付量方面取得了不可动摇的领先地位,这是该行业的主要衡量标准。波音在前11个月交付302架飞机。空中客车表示,公司2021年销售771架飞机,扣除取消订单的情况后共售出507架。(界面新闻)
2022-01-12

卡塔尔航空向空客索赔6.18亿美元

由于A350机型表面腐蚀问题,卡塔尔航空向空客索赔6.18亿美元。此外,卡塔尔监管机构因为飞机外表损伤问题要求该航司的21架A350飞机停飞,该航司要求空客提供每天400万美元的额外补偿。卡塔尔航空去年12月份就提出索赔,称空客没有详细说明导致该问题的根本原因,未能解决40%的A350机型的适航问题。空客表示,其清楚原因,声明不存在适航问题,拒绝提供赔偿。 2021年11月,路透社消息称,至少5家航司都发现飞机表面缺陷问题,敦促空客成立工作组,为未来的A350机型提供新的设计方案。目前,只有卡塔尔因为此问题而暂停部分飞机运营。
2022-01-07

美国忠实航空拒绝空客报价并拟购50架波音737 MAX

1月5日路透社报道,消息人士称,美国廉航忠实航空(Allegiant Air)拒绝了空客的报价,并准备订购50架波音737 MAX飞机。按标价计算,该订单价值50亿美元。在此之前,忠实航空更多采取低价采购二手飞机的策略,并借此获得了100多架空客飞机。 据报道,这是几周内第三家更换制造商的航司之一。此前,波音在荷兰荷航和澳大利亚澳航的中程航线竞争中输给了空客,因此丢掉了订单。由于重新培训飞行员的成本较高,这种“反复横跳”的现象非常罕见,但这也反映出疫情复苏以来,航空业对新业务的竞争异常激烈。(界面新闻)
2022-01-05

捷特航空与波音、空客洽谈120亿美元订单,或将获得2亿美元投资

彭博社上周四报道称,印度捷特航空(Jet Airways)正与波音和空客洽谈一份价值120亿美元的订单。捷特航空新所有者阿联酋商人Murari Lal Jalan和英国投资公司Kalrock Capital透露,航司有可能购买至少100架窄体飞机。财团预计在未来6个月内通过股权和债务向航司投资约2亿美元。捷特航空、波音和空客没有立即回应置评请求。
2021-12-06

IATA:今年10月份全球航空客运总需求环比有所改善

12月3日,国际航空运输协会(IATA) 全球航空客运需求定期报告显示,2021年10月份航空旅行持续复苏,与2019年同期相比,2021年10月份航空客运总需求下降49.4%,环比9月份需求(与2019年同期相比下降53.3%)有所改善。国际航协理事长威利·沃尔什先生(Willie Walsh)表示:“10月份的客运表现进一步显示,一旦获准,旅客就会出行。然而,政府对奥密克戎变异毒株采取的措施,令经历慢长重建的全球连接岌岌可危。”
2021-12-06

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