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美联航空前CEO批美国空中交通管制系统
美联航空公司前CEO就航空旅游业面临的持续问题发表了看法，称这些问题源于“过时的”空中交通管制基础设施。由于西南航空公司在2022年冬季假期期间的崩溃，以及联邦航空管理局对航空任务的通知停飞，美国正面临大规模航班取消。
美国政府问责局对大规模航班延误和航班取消的原因进行了研究，并发布了一份调查结果报告。其结论是，这些问题源于航空公司的员工短缺和航空器材维护不足，导致航班取消、延误和中断。（新浪财经）
2023-05-08
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达美航空拒绝在反垄断案中为美国航空作证
据路透社消息，9月21日，达美航空的两位高管敦促波士顿联邦法官阻止美国航空的一项申请，即强制要求前者在即将开庭的美国航空反垄断案审判中作证。
去年9月，美国司法部和六个州的司法部向波士顿联邦法院提起诉讼，称美国航空和捷蓝航空的“东北联盟”构成了行业垄断，恶意提高美国东北部的机票价格。
9月21日，达美航空方面在一份法庭文件中称，美国航空等待了太长时间才试图强迫他们出席审判，美国航空的申请“将颠覆我们的日程安排和先前的承诺”，并构成“沉重而无理的负担”。
2022-09-23
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美联航暂时停飞25架777-200
当地时间9月20日，据美国联邦航空管理局消息，美联航由于未对部分飞机机翼前缘面板进行必要的检查，将25架波音777-200客机停飞，本周共取消约18个航班。美联航表示，目前已有10架客机接受了安全检查，并正在与美国联邦航空管理局合作，在未来两周内尽量让其他飞机恢复飞行，从而避免导致其他航班取消。（民航资源网）
2022-09-21
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美国航空拟取消原价机票保留选项
据ThePointsGuy消息，美国航空拟取消24小时不付款原价保留机票的选项。美航已于本周开始进行测试，随机取消部分乘客预订界面的机票保留选项，仅提供付款后24小时全额退款的服务。此次测试预计持续两周，之后美航将评估数据，并决定是否取消机票保留选项。（民航资源网）
2022-09-16
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美国航空副董事长Doug Parker将退休，曾推动美国航空与全美航空的合并
美国航空副董事长、美国航空旗下美鹰航空的总裁及战略顾问Doug Parker将于9月30日退休。2022年12月，Parker卸任CFO一职，由Devon May接任。Parker曾先后担任美西航空、全美航空和美国航空的CFO。2005年，美西航空被全美航空并购；2013年，全美航空与美国航空合并，成为现在的美国航空。美国航空CEO Robert Isom曾表示，Kerr在推动美国航空与全美航空的合并过程中，发挥了重要作用。
2023-05-08
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美联航再投1500万美元购买电动垂直起降飞机
美联航向Eve Air Mobility投资了1500万美元，计划购买200架电动电动垂直起降飞机（eVTOL），并签订协议，有意向再购买200架。根据协议，美联航和Eve还将共同进行eVTOL和城市空中交通系统（UAM）的开发、使用和推广。Eve成立于2017年，是由巴西航空工业公司旗下的EmbraerX孵化的初创公司，于今年5月份上市。8月中旬，美联航向Archer Aviation支付了1000万美元，计划购买100架eVTOL。
2022-09-09
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歌手创意视频痛贬美联航的启示
加拿大歌手Dave Carroll在自己名贵的吉他被美联航的行李运输工摔坏后，历经九个月索赔未果。于是，Carroll制作了一首名为《美联航摔坏吉他》的音乐视频并上传到Youtube上。意想不到的是，这部视频竟在短短10天内就获得了近400万人次的点击量，成了互联网上最红的视频之一，压力之下美联航被迫赔偿。
2009-07-27
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