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识别旅客 —— 航空公司数字化转型应该如何做?

Amadeus亚太地区、俄罗斯、土耳其和独联体国家航空IT解决方案总监Jonathan Tong认为,数字化转型不是一种趋势,而是航司在第四次工业革命浪潮下的应对策略和必经之路。
2017-10-18

航司如何用数字化手段拥抱全新的生态?

航空公司的确需要改变单一规模运营的思路,逐渐走向以用户来驱动运营的经营模式上来,而实现这一点,用数字化的手段去改变和用户的互动方式,开放互联地融入生态系统将成为一个十分关键的内容。
2016-09-27

美联航新网站提供崭新的数字化体验

美联航的新网站采用了简洁的卡片式设计,并在搜索页面加入了座位图,乘客除了能在搜索过程中了解更详细的航线信息之外,还能对该航班的剩余座位信息一目了然。
2015-05-15

新加坡航空建立创新实验室,推动数字化转型

新加坡航空与新加坡国立大学联合成立了新的数字航空企业实验室,旨在共同开发创新技术和解决方案,推动新加坡航空业的数字化转型,并提升航空旅行体验。该实验室位于新加坡国立大学肯特岗校区,斥资4500万新元,并得到新加坡国家研究基金会支持。 万豪高管近日也透露,集团在马里兰州的新总部成立了约930平米的设计实验室,计划今年开放,并与LG、设备公司开利全球和几家初创公司建立了合作。此外,汉莎航空和空客早前也各自成立了创新中心,并落户中国。
2022-01-14

大韩航空将实施电子文件系统,将23种旅行证件数字化

大韩航空表示,将在世界上“率先”实施电子文件系统,大规模地将旅行证件数字化。客户可以在电子设备上填写宠物运输申报单、无陪未成年人申报单、健康状况申报单等23种文件。此外,预订时收集的信息,如电子邮件地址、联系信息和常客号码,将自动录入文档。客户共享的数据将放在一个安全的服务器上进行管理,存储在服务器上的信息可由国内和海外分支机构通过专用终端实时访问。航司称此举有助于快速处理信息,减少顾客的等待时间,并加强个人信息的安全性。
2022-01-07

航空运输IT服务商SITA宣布收购安全及效率数字化方案初创公司Safety Line

环球旅讯获悉,全球航空运输IT服务商SITA今日宣布收购总部位于巴黎的航空安全及效率数字化方案初创公司Safety Line。SITA表示,这项收购将有助于加强其数字化运营解决方案Digital Day of Operations的服务,帮助航空公司在飞机方面提高效率和节省燃油,同时减少碳足迹。目前航空运输业在全球碳排放量中的占比大约3%,航空公司们在减少整体排放量方面也面临越来越大的压力。
2021-07-13

全国人大代表李海鹰:推动民航数字化升级,探索“通用航空+乡村振兴”

今年两会,全国人大代表、四川航空董事长李海鹰表示比较关注民航领域全面深化改革,提出了服务双循环发展新格局,促进民航高质量发展的建议。李海鹰表示,民航领域须要抓住扩大内需的精准发力点,建议从以下几方面着力:加快基础设施建设,推动民航数字化升级,盘活中小机场资源,深挖支线航空潜能,培育短途运输市场,激发通航活力,探索“通用航空+乡村振兴”联动发展。(北京头条)
2021-03-11

SITA报告:受疫情影响,航司缩减IT投资,却仍加速数字化

CIO们重新调整2023年IT&T的投资议程,以适应航空旅行的新常态。
2021-03-01

亚航对柜台值机乘客加收费,称有助于『鼓励游客使用数字化技术』

环球旅讯获悉,亚航本周宣布,将对选择在柜台值机的乘客加收费用,借此鼓励旅客更多选用亚航官网/App/机场自主服务机器等方式,进行无接触式的值机。据路透社报道,选择在柜台值机的马来西亚国内航线乘客,每位将被亚航加收20林吉特(4.8美元)的费用;国际航线旅客每位则将收取30林吉特(7.2美元)的费用。亚航集团的COO Javed Malik说,这项加收费用的措施,有助于鼓励游客更多利用亚航所投资建设的数字化技术。
2020-09-04

航空公司如何成功实现数字化转型?

航空公司运营成本很高,拥抱市场速度很慢。以前,IT没有成为他们核心战略,但是现在它已经成为数字化转型中最重要的一个核心要素。
2017-10-18

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