搜索航空营销峰会/9 - 环球旅讯(TravelDaily)

喜达屋CEO将转任万达旗下院线公司AMC CEO

喜达屋近日任命了新任CEO Thomas B. Mangas，过渡CEO Adam Aron将赴美国第二大院线公司AMC任CEO；AMC为中国万达集团旗下控股公司，已在纽约证券交易所上市。

喜达屋万豪 AMC 万达并购

2015-12-16 反馈

【投融资快报】全球三大酒店批发商大合并之后，是要独立上市，还是注定被并购？

随着OTA巨头们在国际市场中的争夺战，演变得愈发激烈之时，大型的酒店批发商对于OTA的价值会逐步提升。当大合并完成之后，Hotelbeds是要独立上市，还是最终会花落谁家呢？是携程，还是Priceline呢？

投融资快报 Hotelbeds Tourico GTA B2B

2017-04-22 反馈

出境游即将回归，国际邮轮何时重返中国？

停航三年，重启不易。

2022环球旅讯峰会邮轮业 DDC MTC

2022-12-30 反馈

买爆免税店之后，下一个机场流量变现高地在哪里?

机场服务线上化带来基础设施的大迁移形成增长浪口。

环球旅讯峰会 AMC 龙腾出行 BONFLITE 夏轶蔡可慧孙弘博

2021-11-17 反馈

滴滴合并专快车事业群，成立网约车平台公司

此次升级，滴滴核心业务和多部门都将进行合并、调整，其中专快车事业群合并，成立网约车平台公司，原小桔车服和汽车资产管理中心合并，成立车主服务公司。

滴滴网约车

2018-12-05 反馈

参加这些旅业活动，年底冲刺快人一步！

金九银十，旅游人要抓住这些冲刺机会。

环球旅讯峰会 DTA TDC

2021-09-26 反馈

细数2019年停业的23家航司：最长运营74年，最短仅2个月

除了日耳曼尼亚航空（36架飞机）、捷特航空（124架飞机）、托马斯·库克航空（34架飞机）稍具规模，其他停业航司多数是机队规模不足10架飞机的微型航司。

捷特航空日耳曼尼亚航空航司破产

2020-01-03 反馈

中国式直连早已存在，但航司落地NDC还需要“内外兼修”

未来航司一定在主要市场和主要合作伙伴以NDC的方式连接。而在非主要市场，一定会出现有新的信息集成商出现，扮演和现在GDS类似的角色。

NDC IATA 汉莎航空携程山东航空中国航信

2018-07-25 反馈

南航吴国翔：个性化与精准营销　需打破“内外”双重壁垒

在吴国翔看来，航企不仅要打通内部的信息孤岛，还需要实现同业、异业合作，对接全域消费的所有相关行业。所以他也表示，只要能够对用户的旅行行为产生影响的行业，都能成为南航的合作伙伴。

南航吴国翔 ADC 中国航空营销峰会

2017-10-18 反馈

“趋优”时代，那些野心勃勃的旅游业巨头在做什么？

这里，正在批量分享商机。

环球旅讯峰会

2021-03-02 反馈

喜达屋CEO将转任万达旗下院线公司AMC CEO

【投融资快报】全球三大酒店批发商大合并之后，是要独立上市，还是注定被并购？

出境游即将回归，国际邮轮何时重返中国？

买爆免税店之后，下一个机场流量变现高地在哪里?

滴滴合并专快车事业群，成立网约车平台公司

参加这些旅业活动，年底冲刺快人一步！

细数2019年停业的23家航司：最长运营74年，最短仅2个月

中国式直连早已存在，但航司落地NDC还需要“内外兼修”

南航吴国翔：个性化与精准营销　需打破“内外”双重壁垒

“趋优”时代，那些野心勃勃的旅游业巨头在做什么？

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