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英国民航局批准NATS费用上涨26%，航空公司强烈谴责
英国民航局批准了英国国家空中交通服务公司(NATS)在2023年至2027年间将费用提高26%的决定，瑞安航空对此表示强烈谴责。 瑞安航空CEO迈克尔·奥利里指出，NATS在过去两年中出现多次管理和技术问题，导致大量航班延误，影响了超过100万名乘客。 洛根航空CEO乔纳森·辛克尔斯也批评了CAA和NATS公告中的其他几个缺陷。 这一决定引发了航空公司的不满，他们认为NATS已经存在较高的收费基础上再增加26%是不合理的。瑞安航空的例子显示，NATS的资金和网络问题导致了2000个航班被取消，给乘客和航空公司带来了巨大的损失。 （民航资源网）
英国空管系统故障或致航司损失近1亿英镑
英国空中交通管制系统28日发生技术故障，造成英国8月28日和29日上千架次航班被取消或延误。 英国航空公司前首席执行官、国际航空运输协会理事长威利·沃尔什8月30日接受采访时说，各航空公司恐将为这次故障付出巨大代价，总损失可能接近1亿英镑（约合9.3亿元人民币）。空管系统服务提供方英国全国空中交通管理局将在9月4日向交通大臣提交此次故障的报告。（央视新闻）
停运近6年后，英国一航司拟恢复运营
据Simpleflying消息，2017年倒闭的英国航司君主航空（Monarch Airlines）可能即将恢复运营，距离该航空公司停止运营已近六年。 2017年10月2日，英国民用航空管理局（CAA）表示，英国君主航空公司已宣布停止运营。君主航空此前主要营运英国来往地中海、加那利亚群岛、塞浦路斯、埃及、希腊及土耳其的航班服务。（民航资源网）
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作为热门旅行目的地的希腊今年正在大举回归。从今年四月份复活节假期我们已经看到从美国、法国、德国、英国、罗马尼亚、以色列和西班牙到希腊岛屿的大量游客。自 2022 年 5 月 1 日起，乘坐飞机前往希腊的旅客不再需要在进入该国之前出示其 Covid-19 证书。同时，随着越来越多航班的增加，包括希腊对澳大利亚和加拿大的旅客的开放，希腊主要客源市场的定期航班预计将在2022年暑期实现两位数的增长。
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