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TD晚报丨全球旅游业或从3月下旬开始复苏,亚洲航空业全面恢复或推迟至2025年

今日还有携程、东航、海南免税等新动态。
2021-02-03

航司『生存大挑战』:美国四大航净亏2000多亿元,中国三大航死守70%客座率

2020年全球航空业损失预计高达1185亿美元,中美已占1/3。
2021-02-03

亚洲航空业全面恢复或推迟至2025年

据彭博社报道,亚洲航空业脆弱的复苏正被该地区疫情的再度爆发所扼杀。有关航空旅行何时能恢复到病毒爆发前水平的预测将再度推迟,并对航空燃油利润率造成压力。OAG亚洲主管Mayur Patel表示,由于疫情反复,亚洲航空旅行的全面复苏可能要到2025年,而不是该公司此前预测的2024年。(民航资源网)
2021-02-03

当内卷撞上内循环,企业更需要流动起来

有需求找上门,才有机会创造更多价值。
2020-12-31

疫苗进展为全球打下一针强心剂,旅游业中谁将最先受益?

多家受访企业预期,明年夏季将迎来业绩复苏。
2020-11-17

TD晚报丨大湾区航空拟吸纳国泰港龙被裁人员,国泰将改变机票销售方式

今日还有Airbnb、南航、锦江资本等新动态。
2020-10-27

南航居首全球计划运力前十航司

根据OAG的数据,10月26日至11月1日的这一周里,中国南方航空(简称“南航”)的计划运力为258.05万个座位,超过了美国航空和达美航空。另外,与1月20日的287.77万个座位相比,这个数字只下降了10%。在中国国内航空市场相对不受影响的情况下,南航把握先机,在全球航空业低迷的时候占据了榜首位置。
2020-10-27

一荣俱荣一损俱损,机场能否向航司让利?

机场和航司是一个利益共同体。
2020-09-28

三大航Q2业绩预测:强大的国内市场助力航空业复苏

虽然三大航国内运力在7月份有了明显上升,但是国际航线运力仍只有去年同期的4%。
2020-08-28

各国相互开放航班绿色通道,“旅行泡泡”作用究竟多大?

“旅行泡泡”对于实际的航班恢复并没有太大作用。
2020-06-12

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