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南航：朱海龙因退休不再担任公司运行总监
12月27日，南航发布公告称，同意朱海龙先生因退休不再担任公司运行总监。朱海龙先生确认与公司董事会和公司无不同意见，亦不存在公司股东需要知悉有关其辞任的其他事宜。
2023-12-28
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南航：1-11月旅客周转量同比上升137.47%
12月21日，南航发布公告，2023年1-11月，南航旅客周转量2246.03亿客公里，同比上升137.47%；客运运力投入2880.9亿座公里，同比上升102.06%；载客人数1.3亿人次，同比上升122.92%；客座率77.96%，同比上升11.63个百分点。
2023-12-22
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阿提哈德航空与中国东方航空携手开展战略合作
12月18日，阿提哈德航空与中国东方航空签署战略合作谅解备忘录（MoU），标志着双方共同致力加强商业和运营合作的意愿。
在现有成功的代码共享协议基础上，两家航空公司计划开展更广泛合作，包括扩大代码共享、常旅客互惠计划、货物运输、MRO、地面服务、配餐、贵宾休息室、员工培训以及多项可持续航空发展举措。这一全面合作将提高航司效率，同时保持卓越的服务品质。
该谅解备忘录还将协助和促进中国东方航空通过与阿布扎比机场、阿布扎比文化和旅游局以及阿联酋首都的其他主要利益相关方的双边磋商，实现开通阿布扎比直飞航线的计划。
2023-12-19
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南航12月20日开通广州至莫尔兹比港航线
南航将于12月20日开通广州至巴新首都莫尔兹比港的直飞航线，该航线是中国内地至南太平洋岛国的首条定期商业航线。据悉，南航将采用波音737-8型飞机执飞该航线，每周一班。
从北京、上海、杭州、南京等地往返莫尔兹比港的旅客，在广州白云国际机场可在3小时内实现双向中转衔接；从厦门、福州等地往返莫尔兹比港的的旅客可在5小时内实现双向中转衔接。旅客抵达莫尔兹比港后，还可以顺畅衔接当地航司前往巴新国内、所罗门群岛、斐济等地的航班。（中国日报网）
2023-12-19
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东航：11月旅客周转量同比上升334.52%
12月15日，东航发布公告，11月客运运力投入同比上升271.05%；旅客周转量同比上升334.52%；客座率为76.18%，同比上升11.13个百分点。
2023-12-18
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南航：11月旅客周转量同比上升324.97%
12月15日，南航发布公告，11月客运运力投入同比上升253.35%；旅客周转量同比上升324.97%；客座率为78.93%，同比上升13.30个百分点。
2023-12-18
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第三架C919大型客机交付东航
2023年12月9日9时53分，第三架C919大型客机执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，交付东航。(新浪财经)
2023-12-11
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2024年春节东航将恢复上海至凯恩斯直飞航线
2024年2月1日至18日，东航将恢复上海往返凯恩斯的直飞航班。该航线每周二、三、五、日从上海起飞，由空客A330执飞。据悉，这些航班的恢复将得到澳大利亚联邦政府1500万澳元国际旅游复苏计划资金的支持。
东航于2012年至2018年春节期间，曾运营上海飞往凯恩斯的季节性航班，本次东航再次官宣2024年恢复上海至凯恩斯的直飞航线，也是近六年来首次恢复的中国至凯恩斯直飞航线。（新京报）
2023-12-08
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东航12月将新开上海直飞开罗航线，加密直飞迪拜航班
12月6日，东航披露了12月国际航班计划，于12月7日起新增MU533/MU534上海（浦东）直飞伦敦的航线，班期为每周六班；12月11日起，新增MU223/MU224上海（浦东）直飞开罗的航线，班期为每周三班。
洲际航线以及以日本、新加坡为代表的中短程航线不仅是新增重点也是加密重点。12月7日起，MU715/MU716上海（浦东）直飞布里斯班航班加密至每天一班；12月15日起，MU5081/MU5082昆明直飞新加坡航班加密至每天一班；12月16日起，MU245/MU246上海（浦东）直飞迪拜航班加密至每天一班；12月17日起，MU703/MU704上海（浦东）直飞伊斯坦布尔航班加密至每天一班；12月25日起，MU2669/MU2670南京直飞新加坡航班加密至每周五班；12月11日、18日、25日，MU775/MU776南京直飞东京（成田）航班加密周一班期。
截至目前，从东航披露的国际航班计划中，日本、韩国、泰国是国际航线布局数量前三名，分别为32条、29条、25条，其中，航班量增至每天一班的航线占比分别为56%、83%、68%。（新京报）
2023-12-07
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