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航班数据如何助力打造顶级乘机体验

全球旅游数据提供商OAG已开发了数据分析工具及航班时刻相关产品,该公司CEO Phil Callow认为,航空公司和OTA应当帮助旅行者及时了解航班动态信息,从而提供更好的顾客服务。
2016-02-02

国航致力于优化网站个性化用户体验

国航电子商务高级经理胡法进表示,中国航空公司在提供网站个性化体验方面普遍落后于美国,但这样的情况正在逐渐改变。国航希望通过移动APP为移动用户提供实时的、基于场景的产品推荐。
2015-05-29

用互联网产品思维包装国内航企官网

航空公司官网要发展,就必定离不开“互联网”这三个字;互联网产品的思维,会陆陆续续普及开去,不止是民航业和航空公司官网。
2015-01-12

阿提哈德航空股权联盟模式动了谁的奶酪?

阿提哈德航空的股权联盟让一些深陷债务危机的航企重获了发展的机会。但这种发展模式也触动了一些老牌航企的利益,并引发担忧。
2014-11-20

企盼中国GDS市场变革的春天

随着民航局开放GDS市场施行日期的到来,各大GDS被压抑了许久的对中国市场的渴望终于被释放出来,中国GDS市场的竞争已经是箭在弦上。
2012-12-03

网络销售与个性化服务如何在航空业有效结合

据携程调查显示,有超过半数受访者倾向于电话和网络结合使用的预订方式。究竟是航空公司的网络的技术功能没有达到旅客所需的要求,还是旅客依然依赖于航空公司传统的服务项目呢?航空公司又将如何把握好这样的关系呢?
2011-01-13

冰岛航空:善于从危机中发现商机的好手

冰岛近年来发生的两件事让身在其中的冰岛航遭受了巨大的经济损失。然而,精明的冰岛航空却发现了两次灾难背后的商机的存在。
2014-07-24

浅谈国航海外营业部营销创新解决方案

“国内航空公司如何‘飞’出国门”随着竞争白热化引起关注。本文通过梳理国航海外营销机构的商业模式,并阐述营销模式的创新,起到抛砖引玉目的。
2011-11-23

亚航停航天津与空铁联运的梦想

日前,亚洲航空公司宣布从2009年11月23日到2010年1月31日,吉隆坡往返天津的航线暂时停航。曾经被亚航视为进入北京市场试金石的吉隆坡到天津航线仅仅运营了8个月就停航,这使得一直以来在亚洲市场无往不利的亚航在中国遭遇了一个不小的挫折。
2009-12-21

2008-08-25 新闻点评

一个月之前,英国航空公司收购了法国的全商务舱航空公司L’Avion。作为全球唯一幸存的全商务舱航空公司,在油价高企,全球经济呈现衰退迹象之时,L’Avion生存的秘诀是什么?皆因他们在关键的问题做出了正确的选择。环球旅讯的编辑翻译了一篇来自于《时代周刊》,名为《雷达下的幸存者》的文章与读者共享。
2008-08-25

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