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《世界旅游经济趋势报告(2023)》:2023年全球旅游总人次将达到107.8亿人次

12个T20国家旅游总收入恢复至疫情前的比例将达到90%以上。
2023-05-11

GDS的秘密:航旅分销的核心

航旅分销的业务流程逐渐转换为围绕GDS展开,而且即便到了今天这种情况也依然存在。
2019-07-08

企盼中国GDS市场变革的春天

随着民航局开放GDS市场施行日期的到来,各大GDS被压抑了许久的对中国市场的渴望终于被释放出来,中国GDS市场的竞争已经是箭在弦上。
2012-12-03

GDS商业模式如何演变及创新?

从纯粹的GDS到成为所谓的旅游商务服务商需要经历很长的发展阶段。本文讲述了Abacus是如何看待基于交易的商业模式在未来的走向及其在中国的发展机会。
2014-11-17

中国GDS发展思辨

2008年的全球金融危机真正让航空公司和GDS重新审视了彼此之间的合作关系,谁是敌人,谁是朋友?可能这就是“A Friend in Need is a Friend Indeed”(患难见真情)的真实写照。
GDS
2010-05-10

GDS入华正式开闸 航信垄断局面将破

中航信需将国际主流GDS作为标杆,不断进行技术创新,增强产品与服务的附加值,完善价值链供给,为全面迎接境外GDS的竞争做好充分的准备。
2012-09-27

汉莎航空向GDS额外收费会带来什么变化?

汉莎航空向GDS额外收费,正在释放一个信号,那就是航空公司为了提升直销比例,开始慢慢将分销费用转嫁出去。
2015-06-05

航空公司与GDS“分分合合” 究竟为哪般?

航空公司与GDS最近再起纷争,这场风波的起源究竟来自哪儿?降低GDS的分销成本固然是航空公司的目的之一,然而航空公司还希望从GDS手中抢回定价与客户的控制权以及对市场分析与预测极为重要的基础数据。
2011-01-18

中国低成本航空公司携手GDS之路漫漫

对于低成本航空公司而言, GDS显然是种奢侈的分销渠道。但在航空运输的发达国家,或是航空运输消费相对成熟的国家或地区,随着航空运输需求的日益“饱和”,这种“奢侈”现在已经成为可能。
2010-12-06

国外GDS如何应对期待已久的市场开放?

中国对航空公司分销的监管放宽经历了一段很长的过程,在中国民航总局和国际航协的支持下,市场开放已取得了显著进展。
2014-08-31

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