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南航:上半年净亏28.75亿元

8月29日晚,南航发布2023年半年度报告:营业收入718.3亿元,同比上涨75.98%;净亏28.75亿元,上年同期亏损114.88亿元。 其中,客运收入为609.58亿元,同比增加128.03%,主要是由于本报告期生产恢复,旅客周转量同比增加,客运收入随之增加。
2023-08-30

南航CZ3352航班起飞前二次开舱门、客梯车突然撤离,乘务长摔落受伤

目前相关部门已介入此事件的调查。
2023-08-29

南航一航班起飞前空乘摔落,相关部门已介入调查

8月24日,在常州奔牛国际机场内,由南方航空执飞的CZ3352(常州-深圳)航班,一名空乘人员在左前门客梯车区域处理旅客相关事宜时,由约4米高的机舱位置摔落后送医。目前相关部门已介入调查。(央视新闻)
2023-08-28

中韩航线乘客数量2月超百万人次,韩多家航空公司将扩增中国航线

据韩国国土交通部当地时间19日公布的统计数据,今年2月,韩国国际航线乘客数量共有717.6万人次,其中中国航线乘客数量为101.8万人次,占比14.19%。这是自2020年1月以来,中国航线单月乘客数量首次超过百万人次。 韩国航空业界正在积极准备扩增中国航线的工作。大韩航空决定从4月24日起运行每周4次仁川至郑州的航班,从4月23日起运行每周3次仁川至张家界的航班。韩亚航空决定在7月至8月每天运行金浦至北京航线,并重新开通仁川至天津、成都、西安、重庆、深圳等5条航线。此外,济州航空计划在夏季航班日程中增加每周4班由全罗南道务安至张家界航线。易斯达航空也计划在今年上半年开通仁川至上海航线。(央视新闻)
2024-03-20

海航计划新增沙特航线

海南航空与沙特空中互联联通计划 (ACP)签署了一项协议,合作开发新的航线,该计划于2021年启动,旨在通过加强航空互联互通,开发现有和未来的航线,将沙特与新目的地连接起来,支持沙特旅游业的增长。 阿拉伯本地媒体报道称,海航计划新开发两条中国至沙特的航线。根据沙特“2030愿景”计划,沙特正努力扩充航线,计划到2030年吸引超过1亿游客到沙特。今年8月,沙特国家航空公司(SAUDIA)还成功开通了利雅得-北京和吉达-北京航线。此前,中国和沙特仅有连接吉达和广州的航线。(财联社)
2023-09-27

韩国多家航空公司将增开中国航线

大韩航空将于下月23日起恢复仁川至张家界航线,每周3班;24日起恢复仁川至郑州航线,每周4班。这两条航线均自2020年1月停飞,至今已停飞4年多。韩亚航空将于本月31日起将每日运营仁川至北京航线;7月至8月将恢复目前停飞的金浦至北京航线。此外,韩亚航空还将从下月15日起恢复仁川至天津航线,5月末恢复仁川至重庆航线。此外,韩亚航空还计划重新开通西安、成都、桂林、深圳等航线。(界面新闻)
2024-03-19

国航起火同款发动机将大范围拆除送检,中国11家航司或受影响

中国市场有11家航空公司正运营200多架由GTF提供动力的A320neo系列飞机。
2023-09-14

国航计划投入超1.8万班次,满足假期旅客出行需求

国航为满足假期旅客出行需求,计划在9月28日至10月8日期间投入超过1.8万班次的航班。国航将重点增加西部-华南、北方-华南、北方-西部等区域的运力投入,特别是对新疆、西藏、云南、贵州和海南等热门地区航线进行集中增投。此外,国航还将增加旅游和探亲返乡航线的投入规模,以满足市场需求。 在黄金周期间,国航计划增加500班次,日均45班次,涉及北京首都至拉萨、海拉尔、九寨、张家界,成都天府至青岛、长沙,重庆至温州、呼和浩特等航线。(民航资源网)
2023-09-28

超百亿增资,南航等五方股东实物+现金“输血”四川航空

已连续亏损三年的四川航空等来了百亿增资。根据南方航空近日发布的公告,川航将获得包括南航在内的五方股东实物和现金“输血”,完成实缴出资后,各方股东持有标的公司的股权比例不变。公告显示,川航集团、南方航空、山东航空、中国东航、成都银杏与四川航空签署增资扩股协议,五方股东拟按股权同比例向四川航空增资120亿元。川航集团、南方航空、山东航空、中国东航、成都银杏分别持有四川航空40%、39%、10%、10%和1%的股权,其中,南航以现金和实物资产分阶段出资46.8亿元(含实物出资1架A330-300飞机4.85亿元以及现金出资41.95亿元)。
2024-01-02

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