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海航系旗下所有航司向“全服务”转型,可行?

国内低成本模式也有其困难。
2023-06-14

国航再申请中美航班增班

8月10日,国航向美国交通部提交了2023年8月25日-10月27日最新中美直航计划,值得注意的是,其中新增了北京往返洛杉矶航班。 根据公开文件,在2023年8月25日-2023年10月27日间,计划新增以下航班,均为每周五执行,由波音777执飞:CA987 北京首都-洛杉矶;CA988 洛杉矶-北京首都。

目前,国航仍保留现有三对中美直航,包括北京-洛杉矶往返、深圳-洛杉矶往返和北京-纽约往返。(民航资源网)

2023-08-11

东航8月将恢复富山与上海的定期航班

据共同社,日本富山县政府7日透露,因新冠疫情蔓延而停飞的“富山-上海”航班将从8月8日起恢复,每周两个往返。这将是时隔3年零5个月运行富山机场起降的国际定期航班。该县知事新田八朗表示:“在商务和旅游方面需求也很高,对此表示欢迎。” 据县方介绍,此次复飞的将是中国东方航空公司的定期航班,运行至10月28日。10月29日以后视实际使用情况再行探讨。富山机场的国际定期航班中,受疫情影响,还有飞往大连和台北的航班仍然停飞。(民航资源网)
2023-07-11

南航国际航班有偿选座被指吃相难看,选座费最高接近票价50%

按照正常的值机时间App值机,却发现只有不到10%的座位免费。近日有消费者反映,南航的国际航班在线值机选座“吃相难看”,放开的免费可选座位在数量上极少,仅占全部座位的6%,且不但靠窗等优质座位几乎全付费,也没有符合三口、四口之家出行的连座席位,如果家庭出行想要连座往返,仅选座费就占了机票总价的50%。(北京商报)
2023-06-21

深圳—悉尼航线上周正式恢复,南航深圳-莫斯科下月复航

6月16日18时55分,南航深圳—悉尼航线正式复航,首航航班CZ3071/2搭载往返近400名旅客。这是南航今年在深圳恢复的首个飞往南半球的洲际航线。据了解,南航深圳—悉尼航线去程CZ3071每周三、周五、周日从深圳宝安国际机场出发,回程CZ3072每周一、周四、周六当从悉尼起飞。 7月1日起,南航将恢复深圳往返莫斯科航线,每周四、周六执行两个往返,将为中俄两国之间的旅游和经贸带来更多的便利。此外,7月1日起南航深圳—曼谷航线将由廊曼机场转场至素万那普国际机场。(深圳商报)
2023-06-20

南航三亚往返香港航班将于6月28日首航

据“三亚发布”消息,三亚旅文集团联手中国南方航空股份有限公司开通三亚往返香港国际(地区)商务包机。航班将于6月28日首航,前期每周两班(周三、周六),执飞机型空客A321(32M),共195个座位。时刻方面,三亚至香港的起飞时间为19:15,预计到达时间为21:00;香港至三亚起飞时间为22:05,预计到达时间为23:45。6月28日开通的南航三亚⇋香港航线,是三亚疫情后正式开通的第一条国际(地区)定期航线。
2023-06-19

中国东航:暑运计划投入飞机780余架,日均投放运力超过2019年

从中国东航获悉,今年暑运东航计划投入飞机达780余架,旺季高峰期间计划每日班次量达到2990余班,其中,上海始发日均航班量将达到916班次。东航计划执行加班航班500余班,计划投入的客运座公里已恢复到2019年暑运水平的102%。 国内航线方面,针对今年暑运期间的旅游市场特点和旅客出行偏好,东航计划在西安、新疆、内蒙等地区加大运力投放。 国际航线方面,东航在6月中下旬已迎来一波较为密集的航线恢复,涉及欧洲、大洋洲、日本、韩国、东南亚等航线的多个目的地。预计进入7月后,东上航每周执行国际地区航线超过100条,起降架次超过1400班。
2023-07-03

海南航空计划于9月15日起恢复运营深圳-特拉维夫国际航线

海南航空计划于9月15日起恢复深圳-特拉维夫国际航线的运营,这是海南航空继北京-特拉维夫、上海-特拉维夫航线后的第三条直飞以色列的航线,也是海南航空在深圳出港的第七条国际航线。 海南航空深圳-特拉维夫航线采用波音787-9宽体客机执飞,于9月15日起每周执行2班往返,班期为每周二、五。
2023-07-31

南航:5月旅客周转量同比上升248.04%

6月15日,南航发布公告,5月,公司客运运力投入同比上升181.36%;旅客周转量同比上升248.04%;客座率为75.25%,同比上升14.42个百分点。
2023-06-15

8月8日起,国航上海-福冈航线恢复运行

自2023年8月8日起,国航上海-福冈CA915/6航班将恢复运行,每周两班。

2023-08-02

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