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丽江股份,靠酒店和索道当上“带头大哥”

旅企盈利“三大件”:交通、资源、产业链
2024-03-14

两会代表建议火车票免费改签2次,进一步降低退改签费

全国人大代表郑月明建议,进一步降低火车票及飞机票退改签费率。
2024-03-07

C919成本低效益高 ,国泰拟与中国商飞合作

据香港大公报消息,国泰航空近期表示,期望与中国商飞等策略供应商建立合作关系。上周大公报就调整机队编组时采购中国商飞客机的意向,以电邮方式向本地及海外多间航空公司查询,国泰航空表示,欢迎航空业的创新之举,这次来港展示国产大飞机,在现有制造商以外提供更多选择,有助促进市场竞争。长期以来,全球民用大飞机市场一直被波音和空客垄断。中国最近一次购买波音和空客的开支合共逾570亿美元,包括300架波音及160架空客。平均每架波音及空客分别为1.25亿美元(约为8.9亿元人民币)及1.23亿美元(约为8.8亿元人民币)。相比之下,根据中国东航披露定增公告透露,国产C919每架为0.99亿美元,折合7.1亿元人民币,国产大飞机售价有市场竞争力,有望打破双头垄断局面。
2023-12-13

*ST西域有望二次摘帽,上市旅企能否一举改命?

以现有业务为“支点”的业态布局。
2023-11-15

为中航信把脉——如果狼真的来了

作者对中航信在中国凭借垄断地位赚取超额利润提出不同见解,同时指出一旦对境外GDS解禁,反而形成鲶鱼效应,实现多赢。中航信短期内不会受到较大冲击,但必须迎头赶上,为与境外GDS巨头全面竞争打下坚实基础。
2011-01-27

错不起的波音

一条难以回头的大船。
2024-01-29

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