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捷星航空:廉航应如何适应亚洲旅行者日益多变的需求?

在亚洲旅游市场经历强势增长的同时,亚洲旅行者的需求也更加多样化,并在迅速变化。亚洲的低成本航空公司市场将如何不断增长和成熟?低成本航空公司如何刺激因机票价格高昂而从未进行航空旅行的人群的需求?
2010-09-15

瑞安航空重启建立跨大西洋廉航的计划

2008年9月25日:爱尔兰瑞安航空正考虑建立一条跨大西洋的新航线,已将从英国三个机场出发前往纽约的廉价航班纳入了考虑范围。
2008-09-26

东航的低成本航空运营初见成效

东航集团将旗下子公司中联航的定位调整为低成本航空公司之后,获得了显著进展,与此同时他们还加强了技术、直销、忠诚度计划等方面的投入。
2015-08-26

亚航来了 中国航空公司怎么办?

2月12日,亚洲最大的低成本航空公司亚洲航空宣布,其持股的Air AsiaX将于4月2日开通吉隆坡至天津的定期直飞航线,以曲线进入北京市场。一向以低票价著称的亚航首次进入中国北方航空市场,这无疑给困境中的中国航空业带来了更加严峻的挑战。
2009-02-16

影响亚洲旅游业未来的五个宏观趋势

城市化、居民收入水平的提高、廉航的发展、网络和移动技术的进步,都影响着亚太地区旅游业的未来。
2013-11-28

亚洲低成本航空继续发展的动力何在?

全球廉航正处于发展的关键期时,亚洲同行的步伐却慢了下来。其实低成本的潜力远不止市场占有率30%,那么亚洲廉航继续发展的动力何在?
2014-11-27

中国廉价航空的春天还有多远?

未来中国的廉价航空能否在扩大国内市场的同时,走出国门挑战国外的廉价航空巨头?
2015-04-07

春秋航空去年国际航线收入增63.13%

去年春秋航空的国际航线收入增幅达63.13%;主营业务收入增长的7.04亿元中,约53%的增长来自于国际及港澳台地区航线。
2015-03-25

中国本土廉价航空公司大战亚航

包括春秋航空在内,中国有多达6家中小航空公司正把自己定义为一家廉价航空公司,它们瞄准了亚航所统治的的市场空间。
2015-03-21

西南航空把经济舱座椅宽度增加了两厘米

除了一直坚持的免费托运行李政策,西南航空还想通过在其新飞机经济舱增加座椅宽度的方式进一步与乘客建立良好的关系。
2015-04-17

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