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2022年民航:回到12年前

毕竟即便是最火热的日子里,民航业的利润也是非常微薄。
2023-01-13

民航黄金十年利润:三年亏光

全民航11年盈利4613亿元,3年亏损3956亿元。
2023-01-10

民航局:已开始受理中美航空公司恢复运营中美航线的申请

针对中美直航班次恢复计划,中国民航局运输司司长、一级巡视员梁楠10日在北京表示,民航局1月8日起已开始受理中外航空公司复航申请,其中包括中美航空公司恢复运营中美航线的申请。梁楠介绍称,民航局自1月8日起已经开始受理中外航空公司航班计划申请,已经有近40家中外航空公司报送了涉及34个国家、每周约700班客运航班计划申请,其中大部分航班计划于1月下旬至2月期间恢复运营,民航局正在按照程序抓紧审核办理。(中国新闻网)
2023-01-11

民航局:今年力争总体恢复至疫情前75%左右水平,实现盈亏平衡

中国民航局相关负责人6日介绍,今年民航认真落实“二十条”和“新十条”,准确理解和把握“乙类乙管”新阶段疫情防控要求,配套做好民航防控政策优化调整,不再执行国际客运机组和机场高风险岗位人员隔离管理、国际客运航班固定航空器等要求,取消“五个一”“一国一策”及客座率限制等管控措施。同时持续完善疫情监测预警机制,出台第十版防控技术指南,强化民航职工个人健康管理。 今年,民航将按照安全第一、市场主导、保障先行的原则,在做好运行保障能力评估的基础上,把握好行业恢复发展的节奏,力争完成运输总周转量976亿吨公里,旅客运输量4.6亿人次,货邮运输量617万吨,总体恢复至疫情前75%左右水平,力争实现盈亏平衡。(央视新闻)
2023-01-06

民航局:力争2023年颁证运输机场达258个

中国民航局消息,2022年民航加快100项重大基础设施项目前期工作和建设,新建迁建8个机场,亚洲最大的专业货运机场——鄂州机场建成投入运行。我国运输机场总数达到254个,通用机场399个。今年民航将加大基础设施建设力度,力争2023年颁证运输机场达258个。(央视新闻)
2023-01-06

民航业春天将至,有些航空公司走不出冬天

民航业的恢复是一个缓慢的过程。
2022-12-30

亏损超千亿,今年上半年疫情让国内民航业发展倒退20年?

上半年全国民航完成旅客运输量近1.2亿人次,同比下降52.0%。
2022-07-11

民航局原国际司司长李树藩于25日因病逝世

据“ 中国民航报”公众号消息,民航局原国际司司长李树藩因病于2022年12月25日在北京逝世。 李树藩自西南联大和北京大学完成学业后,1949年参与组建中国民航局的筹备工作,并一直在民航局工作,曾任国际业务局副局长、国际司司长兼党委书记、民航局发言人。1985年11月,任中国民航总局国际事务顾问。
2022-12-29

后疫情时代中国民航业发展趋势观察:2023年航空业的预见与愈建

市场的复苏建立在创新与重建基础上的愈合与再出发。
2022-12-29

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