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排序：
美联航2017年第一季度利润下跌69.3% 因成本增加
虽然美联航2017年第一季度营收上涨，达到84.1亿美元，但利润却下跌了69.3%，利润的大幅下降与“逐客”事件并无太大关联，是燃油成本和劳动力成本上涨所致。
2017-04-21
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春秋航空董事长王正华：高铁不会威胁航空
然而，王正华对春秋今年的业绩不是很乐观，他称，春秋业绩难以再现去年净利润增长逾50%的业绩表现，因竞争激烈抵消了燃油成本低廉带来的收益。
2016-07-31
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商业模式变革是全球航空业生存的必由之路
在过去几年内，航空公司最关心的是如何控制快速增长的燃油成本。今天，在燃油费用居高不下和其他无数的挑战下，商业模式变革才是航空公司的出路。
2009-10-17
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大韩航空公布1季度业绩 收入增长11.5%
韩国大韩航空今天公布了截至2008年3月31日的第一季度业绩。2008年第一季度公司的营业收入为22650亿韩元(约合22.2亿美元)，相比去年同期的20310亿韩元（约合19.9亿美元），增长了11.5％。其主要增长因素来自国际客运和货运的销售收入分别增加10.1％和17.8％。但是，由于面临着燃油成本不断攀升的巨大压力，公司的运营收益同比下降了87.1％，达到196亿韩元。
2008-05-06
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英航：今年实现盈亏平衡将是艰巨的任务
2008年7月18日：英航日前透露，由于其每年的燃油成本上涨幅度超过了早前预期的30亿英镑，今年公司不得不竭尽所能避免亏损。英航首席执行官Willie Walsh已经表示，他将压缩运力以节省成本。
2008-07-21
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