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由于成本上升，美联航预测今年第四季度盈利将疲弱
据路透社消息，美联航17日预测，由于成本上升，第四季度盈利将疲弱，导致其股价下跌超过4%。美联航预计第四季度调整后每股收益在1.50美元至1.80美元之间，低于分析师预期的2.06美元，也低于去年同期的每股2.46美元。自七月份以来燃油价格的上涨给美国航司的利润带来压力。美联航表示，自7月中旬以来，其燃油成本已上涨超过20%。截至12月的季度，该公司的平均燃油费用预计将较上季度增加11%；航空燃油价格上涨，以色列-哈马斯冲突期间停飞特拉维夫航班，这些都将影响该公司今年最后三个月的利润。（民航资源网）
2023-10-19
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达美航空下调盈利预期，但乐观收入前景提振股价上涨
达美航空股价在周四盘初上涨近1%，从三个月低点反弹，此前该航空公司因成本上升，下调了第三季度的盈利指引，但对收入持乐观态度。达美航空表示，预计调整后每股收益将在1.85美元至2.05美元之间，低于此前预期的2.20美元至2.50美元。但收入预计将处于先前增长预期的11%至14%的 “上半部分”，而市场预期该公司营收为144.8亿美元，意味着增长12.7%。达美航空重申了全年调整后每股收益6至7美元的预期。（智通财经）
2023-09-15
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途牛二季度运营利润1210万元，CEO于敦德：疫情后首次实现单季度盈利
8月17日，途牛旅游网发布截至2023年6月30日未经审计的第二季度业绩报告。财报数据显示，今年第二季度途牛净收入同比增长170.5%，打包旅游产品收入同比增长632.3%，毛利同比增长296.0%，正向经营性现金流1.369亿元人民币，非美国会计准则运营利润1210万元人民币。途牛旅游网CEO于敦德先生表示，“二季度公司业绩表现强劲，实现了疫情以来的首个单季度盈利。”（界面新闻）
2023-08-18
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达美航空第二季度营收、盈利创新高
据Simpleflying消息，达美航空创下了有史以来最高的季度利润，该航空公司报告了第二季度的财务业绩，并提供了下一季度的最新前景。
第二季度达美航空创下了创纪录的25亿美元营业收入，营业利润率为17.1%。其总营业收入（146亿美元）比2022年第二季度增长19%。虽然费用仍然很高，但调整后的燃料费用为25亿美元，与去年同期相比下降了24%。今年夏天，该航空公司实施了其历史上规模最大的跨大西洋夏季航班时刻表。该航空公司今年每周提供超过650个航班飞往32个目的地，与2022年夏季相比，座位容量增加了20%。国际客运收入同比增长61%。（民航资源网）
2023-07-14
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