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排序：
燃油附加费是个好东西吗？
作者针对近期航空公司纷纷宣布上调燃油附加费，围绕“燃油附加费给航空公司将带来多少效益？”、“燃油附加费是国内航空公司应对航油上涨的最佳手段？”这两个问题发表自己的见解。
2011-02-25
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短评：全球首个廉价航空联盟诞生
两家廉价航空公司捷星航空与亚洲航空宣布组成全球首个廉价航空公司联盟，此举将有助减少成本并进一步降低两家航空公司的票价。据介绍，两家公司合作协议的关键部分是就下一代窄体航机携手提出规格建议，以便最大程度满足未来低价航空旅客的需求。
2010-01-11
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高速铁路为国内航空业带来了什么
高速铁路为国内航空公司带来了竞争，同时也带来了合作的空间。空铁企业可以通过建立多式联运的运输体系，将空中运输和铁路运输相互连接，从而达到共同发展、和谐共赢的目标。
2009-06-08
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2008-04-14 新闻点评
航空企业作为高投入、高风险、低利润、回报不稳定的行业，风险极大。在燃油价格屡创新高以及全球经济充满不确定性的情况下，全球各航空公司的经营充满了挑战。很不幸甘泉航空成为了最新的牺牲品。
2008-04-14
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低票价全商务舱模式给我国航空业带来哪些启示？
近年来，一种被称作“低票价全商务舱”的新型商业模式在欧美航空界迅速崛起，并对传统大型航空公司长期占据的高端商务市场构成挑战，同时也为我国航空业的发展带来启发？
2007-06-25
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2021年英国国际航班数量相比疫前减少71%
航空数据分析平台Cirium的数据显示，2021年英国运营的国际航班约40.6万个班次，相比2019年的139.9万个班次，降幅高达71%。英国国内航班数量相比2019年也下降了近60%。瑞安航空依然是英国最大的航司，运营的英国国内航班数量超过10万个班次。易捷航空排名第二，运营的总航班数量超过8.2万个班次。英国希斯罗机场与纽约肯尼迪机场之间的航线最为繁忙。最受欢迎的是短途航线，其中80%的航班都是飞往欧洲。
2021-12-29
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