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美联航据悉将推迟增加中美航班的计划

彭博社援引消息人士报道称,由于中美两国对往来航班数量的限制尚未达成协调,美联航原本希望增加中美航班的计划,被推迟了至少六个月。

2023-02-21

GlobalData发布2022上半年航司社交媒体热度排行榜,美国航空居榜首

GlobalData的社交媒体分析平台近日发布了2022年上半年在Twitter上被提及次数排名Top 10的航司榜单,美国航空位居榜首,另外9家航司分别是:达美航空、捷蓝航空、英国航空、汉莎航空、法荷航、澳洲航空、美联航、卡塔尔航空和印度航空。虽然美国航空的讨论次数排名第一,但是其占比从2021下半年的20%下降到了15%。 GlobalData的分析师Smitarani Tripathy表示,今年上半年,社交媒体上对全球航司的讨论次数相比2021年下半年增长了20%。由于人力短缺导致航班取消率上升,网络达人对航司的情感值相比2021年下半年下降了30%。
2022-08-03

美国航空旅行几乎恢复到疫情前水平

美国运输安全管理局(TSA)的数据显示,1月份平均有195.3万乘客通过该局的机场检查站,这比上年同期增长了32%,且只比2020年1月低了1%,航空旅行几乎恢复到疫情前水平。航空股在今年表现亮眼。美国航空集团的股价今年来上涨27%,美国联合大陆控股有限公司上涨约30%。
2023-02-03

美国航空2022全年收入490亿美元,实现2019年以来的首年度盈利

美国航空近日发布的最新季度财报数据显示,2022年总收入为490亿美元,相比2019年增长7%,净利润8.03亿美元,是2019年以来的首次年度盈利。2022年Q4收入132亿美元,相比2019年同期增长了16.6%。过去两年,美国航空招聘了近4万名员工,今年计划招聘2000名飞行员。
2023-01-29

美国航空CEO:与全美航空整合顺利

美国航空CEO表示,合并有可能给公司带来更大的利润,最大的一项整合项目预计在今年10月末完成,中国将是美国航空的重要增长点。
2015-06-26

近期美联航不可能与全美航空合并

2008年6月3日星期二:虽然商谈仍在继续,但美联航和全美航空都已宣布两者合并不可能发生,这使得美国航空业合并的势头受到了一定影响。这两家在美国分别名列第二和第六大的航空公司,均拒绝就合并商谈中止背后的确实原因作出解释。
2008-06-04

全美航空正积极推动与美航合并

据消息人士透露,全美航空为了获取美航合并的支持,对一些美航债权人表示,两家航空公司合并每年新增加的营收和节约的成本将超过15亿美元。
2012-04-05

全美航空和美航合并将为技术和分销领域带来什么影响?

保持供应商优势的航空公司将确保所有渠道通过一致的模式分销其内容,并避免使各航空公司的定位同质化。
2013-02-18

全美航空与美航合并完成为最大航企

AMR集团与全美航空集团宣布双方已经完成合并,此笔交易预计在2015年前能够每年产生超过10亿美元的净协同效益。
2013-12-10

基本经济舱要风行?美航、美联航将跟风达美

随着美航与美联航的纷纷跟进,很快,美国三大传统航企都将提供不包含福利的经济舱票价。
2016-03-11

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