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卡航CEO：购买A380是我们犯下的最大错误
卡塔尔航空10架A380机队的未来一直很受关注，昨日卡塔尔航空CEO Akbar Al Baker在接受Simple Flying采访时承认，购买A380可能是该航空公司犯下的最大错误。A380在2002年推出时还不错。但不幸的是，随着燃料价格的上涨和设计上的缺陷，A380已经不再适合使用。
卡塔尔航空A380平均机龄只有5.9年，有些还不到4年，提前退役对航空公司来说是一笔昂贵的支出。卡塔尔航空最初在2001年订购了2架A380，在2007年巴黎航展上又订购了3架，在2011年迪拜航展上又订购了5架。（民航资源网）
2022-08-02
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东航西南版图生变 刘绍勇“空战”新云南航
回归东航刚满月的刘绍勇未及回味政府70亿元注资和交通银行100亿元贷款授信带来的喜悦，就遭东航航油套期保值合约62亿元浮亏当头一棒。同时，与同城兄弟上海航空因为票务代理问题展开的封杀与反封杀战，一路从成都打到上海大本营，也让他头痛不已。更棘手的麻烦则来自云南。
2009-01-18
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阿联酋航空财年利润持续两位数增长并再创新高
阿联酋航空公司及集团主席兼首席执行官阿姆德·本·萨伊德·阿尔－马克拖姆殿下宣布阿联酋航空集团又一年财政年度的报表，财年（截至2007年3月31日）净利润比去年增长了23.5％，创下35亿迪拉姆（9.42亿美元）的新高。
2007-04-27
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波音今日将交付最后一架747飞机
据英国《金融时报》，在波音位于华盛顿州的工厂举行仪式后，最后一架波音747将于1月31日交付给货运公司亚特拉斯航空（Atlas Air）。
1969年，波音747在巴黎航展上亮相，它抓住了喷气式飞机时代的精神，并凭借其运力、效率和航程使得大众能够负担得起商业飞行。（界面新闻）
2023-01-31
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