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美国航空宣布购机大订单:空客、波音仍平分秋色

美国航空本周宣布了新一轮的飞机采购计划,共计订购260架飞机,这是自2011年以来最大的规模订单。具体订单分给3大供应商,包括:85架空客A321neo飞机、85架波音737 MAX 10、90架巴西航空工业E175飞机。另外,订单协议还显示,美国航空有可能再增购193架飞机。此前路透社报道曾经猜测,由于波音客机安全问题频频掉链子,空客可能会抢走比波音更多的订单量,而目前看来,两大巨头至少在美国航空的大订单上仍然平分秋色。
2024-03-07

东航2024春运:运输旅客近1650万人次,同比增54%

3月5日,为期40天的2024年春运收官。东航及旗下上航、中联航共计执行客运航班10.68万班,同比2023年春运增幅约31%,已达2019年的115%以上;累计运输旅客1649.67万人次,较2023年增幅约54%,平均客座率超82%。东航数据显示,春运日均运输旅客超41.24万人次,出行高峰出现在2月14日至2月16日(正月初五至正月初七),这3天旅客日均运输量均超48万人次;其中2月16日达到最高峰,当日东航执行航班3197班次,运输旅客48.99万人次。(民航资源网)
2024-03-06

东航总经理李养民:建议推动国产大飞机规模化运营

全国政协委员、中国东航总经理、党组副书记李养民在两会期间提出了《关于推动国产大飞机C919规模化运营的提案》,建言“有关方面共同努力,一起推动国产大飞机顺利实现规模化商业运营”。 李养民提案中建议,进一步构建运营协调机制,将协调机制从企业层面提升到行业层面,由行业主管部门牵头组织,进一步提升运营协商机制层级,扩大参与范围。从而便于各方更好共享运营经验,以更高效率、更低成本解决国产大飞机规模化商业运营中相关问题,推动国产大飞机性能设计持续优化提升。(界面新闻)
2024-03-06

南航3月7日新开北京大兴—新加坡航线

3月6日,南航计划于3月7日新开北京大兴—新加坡直飞往返航线。该航线是南航首条从北京大兴直飞东南亚的国际航线,开航初期每周3班,2024年夏秋航季将达到每日1班。 目前,南航在新加坡共计执行3条国际航线,分别是广州—新加坡、深圳—新加坡和重庆—新加坡,航班量达每周42班。北京大兴—新加坡航线开通后,南航每周往返新加坡的航班将达到45班,南航北京大兴始发国际通航点将增加至13个,覆盖欧洲、东亚、东南亚、中亚、西亚等国家和地区。(北京商报)
2024-03-06

海航旗下天津航空亏损不止,方威对高管放大招:达标最高奖1亿!

方威一直擅长利用激励政策调动人员积极性。
2024-03-05

香港华民航空和大湾区航空加入国际航协

据国际航协公众号消息,近日,香港华民航空与大湾区航空先后加入国际航空运输协会。在刚刚闭幕的世界货运大会上,国际航协理事长威利·沃尔什为其颁发会员证书。
2024-03-22

美国联邦航空管理局正在加强对美联航的审查

据《华尔街日报》报道,当地时间3月22日,美国联合航空公司的员工表示,因为此前几周发生的一系列安全问题,美国联邦航空管理局(FAA)正在加强对该公司的审查,审查内容包括美联航的一些工作流程、手册和设施。(央视新闻)
2024-03-25

澳航股价因飞行常客改革创2022年11月以来最大涨幅

澳大利亚航空(Qantas)4月8日表示,飞行常客会员将在12个月的预订窗口期内获得2000万个新座位,计划的改变预计将大幅提高会员的参与度。澳航股价跳涨5.3%,创2022年11月以来最大涨幅。
2024-04-08

国航中美直达客运航班将增至每周14班

中国国际航空股份有限公司北美地区有关人士18日表示,从3月31日起,国航每周将新增3个中美直达客运航班,国航中美直达客运航班将增至每周14班。 其中,北京-纽约CA981新增周五、周日航班,纽约-北京CA982新增周一、周六航班;北京-洛杉矶-北京CA983/4新增周一航班。届时,国航北京与纽约之间航班数量将增至每周5班;北京与洛杉矶之间航班将增至每周4班;北京与旧金山以及北京与华盛顿之间每周均为2班,深圳与洛杉矶之间航班为每周1班。(新华财经)
2024-03-19

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