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推进智慧出行,航司需要看到发展,也要看到挑战

要推进智慧出行,航司不能单打独斗,需要借助多方力量。
2019-01-26

2022年Q3季度精选文章合集 | 航空与大出行赛道

海空联运、运力分析、航司忠诚度等看点。
2022-10-01

滴滴与东航签署战略合作 布局空地联运生态圈

滴滴出行宣布已与东方航空达成战略合作伙伴关系,双方将在产品、会员权益、市场营销等方面展开合作,为双方用户提供旅游出行一站式便捷服务。
2016-10-10

出行减少、油价上涨,南航去年巨亏近327亿元,拟分拆南航物流上市

营业收入方面,创下了自2011年以来的新低。
2023-03-29

暑运正式拉开帷幕,上市航司增加运力迎出行高峰

7月1日,为期62天的暑运正式拉开帷幕。来自民航局的数据显示,暑运期间,预计每日将有近195万人次旅客通过航空出行,全国日均保障航班16500班,恢复至疫情前同期水平。多家航空公司增加运力,应对暑运客流高峰。其中,吉祥航空于7月1日正式启动2023年度暑期航班运输工作。“今年暑运期间,吉祥航空共计划执行航班超2.6万架次、预计运输旅客近400万人次。”吉祥航空内部人士表示。(证券日报)
2023-07-05

春秋航空:预计本次端午出行集中度低于五一,但整体优于6月中上旬

春秋航空近期接受投资者调研时称,对于端午和暑运,预计国际地区航班量占比为13%,ASK占比为17%。相较五一国际和地区航班逐步增加。23年五一表现比较好,一方面是持续时间长达五天,且是近三年内第一次开放,因此整体集中出行需求强烈;出行趋势相较2019年基本相符,体现出节前优于节后的特征。 23年端午同样与2019年同期的特征接近,时间节点靠近暑运,导致部分旅客会分散到暑运出行,其次是受到考试以及高校放假集中在7月影响,预计本次端午出行集中度低于五一,但整体优于6月中上旬。暑运预期良好,目前国内销售进度与2019年基本持平,票价超过2019年同期。
2023-06-13

东航春节假期服务旅客出行超178.7万人次,同比增长91.07%

1月21日至27日(农历除夕至正月初六)春节假期七天,东航共执行航班15078班,运送旅客178.7万人次,同比2022年航班量增长41.46%、旅客运输量增长91.07%。 今年春运以来,东航的航班和旅客运输高峰日出现在1月27日(初六)。东航当日共执行航班2688班,运输旅客超35万人次,与2019年春运高峰日相比,执行航班量达到2019年的92%,旅客运输人次达到81%。今年春运,东航热门航线居前列的有大兴-三亚、大兴-天府、南京-昆明,西安-深圳、南京-重庆;以三亚、景洪、芒市城市为出发地/目的地的航线也较为热门,多集中于海边、云南度假航线。
2023-01-29

滴滴与海航开展合作,打造“空地联运、智慧出行”模式

 9月15日上午,海航集团旗下海航航空集团与滴滴出行近日签署战略合作协议。双方将发挥各自资源优势,打造“空地联运、智慧出行”新合作模式,在产品创新、品牌合作、联合营销、会员权益、企业出行等方面开展全深度合作。
2020-09-15

日程更新 | 【分论坛】大出行峰会

第15届环球旅讯峰会分为4大论坛。
2022-10-31

吉祥航空董事长王均金:在大出行战略里,生态圈还包括地方酒店、景区等

近期均瑶集团发布了吉祥大出行的战略构想,云度汽车云兔已上市。均瑶集团、吉祥航空董事长王均金表示,包括客户共享、积分共享,以后云兔汽车的车主,可能也是吉祥航空的贵宾,可以使用贵宾室。从汽车积分到航空积分,都会打通。在大出行战略里,其生态圈还包括地方酒店、景区等。消费是要创造的,淡季也要有自己的导流模式和刺激消费模式。大出行不是单纯从交通角度考虑,会构建整体的出行度假旅游生态。(21世纪经济报道)
2023-03-04

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