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国务院:增加1500亿元民航应急贷款,有序增加国内国际客运航班;OYO或将推迟IPO计划 | TD晚报

今天还有乐高乐园、哈啰出行以及新加坡旅游业等新动态。
2022-05-25

碎片化的中国民航业

对 OTA 而言,跨航司中转几乎没有额外的利润。
2022-10-19

汉莎航空被踢出德国蓝筹股指, 为获救助向欧盟低头

为五斗米折腰的远不止汉莎一家,一股政府借援助之机对民航业进行再国有化的浪潮正在席卷整个欧洲大陆。
2020-06-10

我国航司出海投资,是美梦还是噩梦?

国内的航空公司进行了一些尝试和探索。
2022-01-05

熬过了疫情,支线小飞机未来将如何继续在不确定中求生?

面临高铁和低成本航司的双重挑战。
2023-03-23

入境航班取消熔断满月,国际航线开始复苏了吗?

当下国内的国际航线运行情况与去年同期相差无几,依旧处于低位。
2022-12-12

中国驻乌克兰使馆:将分批包机接返中国公民;*ST海航股票可能被终止上市 | TD晚报

今天还有疫情动态、恒大以及Hopper等新动态。
2022-02-25

法航:今夏航线与班次规模将恢复至疫前水平,7月1日起运营飞往京沪港的每日航班

法航3月16日发布关于今年夏季航班安排的声明。声明指出,随着旅行需求保持强劲和旅行限制取消,该航司今夏将以2019年大流行前的服务水平运营。在2023年夏季(4月至10月),法航的航线网络将覆盖89个国家和地区的191个目的地,每日航班班次达835班。 具体而言,法航将新增从巴黎戴高乐机场至坦桑尼亚达累斯萨拉姆和加拿大渥太华的航线。此外,法航将从7月1日起运营每日从巴黎飞往北京、上海与香港的航班,每周前往三地的航班班次将达到21班。 法荷航集团日前表示,已完全偿还由9家银行发放、法国政府担保的40亿欧元大流行时期贷款,其中包括在3月15日前偿还最后剩余的25亿欧元贷款。(界面新闻)
2023-03-17

34亿欧元救助金被暂停,荷航还能撑下去吗?

荷航首席执行官表示,没有这笔贷款荷航不会立即破产,但其资金储备也支撑不了几个月。
2020-11-04

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