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IATA：2023年航空业税后净利润达233亿美元
据IATA消息，由于表现好于预期，预计2023年航空公司总收入恢复到新冠疫情前水平的107%左右。强劲的客运收入推动了这一非凡的增长，但航空货运收入下降在一定程度上抵消了这一增长。2024年，预计客运和货运收入份额为88%和12%，接近大流行前的水平。
预计2023年，旅客收入将达到6420亿美元，比2022年显著增长47%。这一增长背后的主要动力是客运需求，预计客运公里数收入同比将达到38%。亚太地区是需求增长最强劲的地区，占全球总增长的一半以上。欧洲和北美紧随其后，位居第二和第三。预计2024年的客运收入增长将放缓至12%。预计2023年航空业税后净利润将达到233亿美元，净利润率仅为2.6%。这意味着每名乘客的利润只有5.44美元。2024年，预计净利润水平将略有增长，达到257亿美元。 （新浪财经）
2023-12-22
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SpaceX买下一架退役的中国国航波音737-800客机
埃隆・马斯克领导的太空探索科技公司SpaceX最近悄悄购入了一架波音737-800喷气式飞机，引发外界猜测。这架飞机此前隶属于中国国际航空公司，如今被涂成低调的深灰色，上周被目击降落在洛杉矶国际机场。
根据美国联邦航空管理局的记录，这架飞机注册在“猎鹰航空控股公司”名下，而该公司与 SpaceX 位于加州霍索恩总部的注册地址相同。公开记录显示，这架飞机的生产时间为2002年，约10年后被中国国航改造成货运飞机。然而，尽管有这些历史信息，SpaceX 购买这架大型飞机的用途仍然是个谜。（金融界）
2024-01-30
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深圳机场冬春航季日均航班量创历史新高
深圳机场高峰小时航班容量调整政策正逐步实施，每周计划航班量将超过9100架次，其中客运航班将超过8200架次，货运航班将超过950架次。国内外客货运通航点将超过170个，日均航班量将首次超过1300架次，较2019年同期增长近20%。为满足市场需求，深圳机场新增了文山、信阳、吕梁等国内通航点，并加密了深圳至北京、上海等38个城市的航班。
此外，深圳机场还将增加商务快线频次。国际航线方面，深圳机场计划每周超700架次的国际和地区客运航班量，国际航线网络辐射力持续提升。此次航班换季后，国内外航空公司还将增加全货机运力投放，新开国际货运航线，为深圳特色产业和外贸新业态发展提供空中运输通道。 （中国民航网）
2023-11-03
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