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共有475条符合条件的结果

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法航-荷航集团如何在中国布局销售战略?

随着中国GDS市场的开放,法航、荷航成为第一批获得批准在中国通过GDS分销机票的国外航空公司。面对中国航空分销市场的转型,法航-荷航集团希望为消费者提供统一的产品。
2016-05-26

中航信收购OpenJaw提升航空产品营销能力

为打造和管理丰富的全渠道顾客体验,航空公司应提供可延展的商业模式控制和强大的产品及渠道管理能力的平台。
2016-05-11

航企下线去哪儿:与OTA争夺客户所有权?

中国航企的直销电商渠道发展蒸蒸日上,但其并非一味寻求所有渠道。就在2016年到来几个小时前,南航海航陆续宣布关闭其在去哪儿的旗舰店。
2016-01-11

Phocuswright会议:影响旅游业的42家创新公司

本年度Phocuswright会议的Travel Innovation Summit吸引了来自全球的42家公司参与。由于OTA领域的整合和市场的相对成熟,今年的参与公司以提供B2B服务的公司为主导。
2015-11-19

Travelport:为中国旅游分销市场开放做准备

Travelport期待中国的机票分销市场早日实现开放,同时他们也在不断提升辅助产品的营销能力,并优化技术和支付解决方案,以应对不断变化的市场需求。
2015-08-19

中国租车公司如何打造高效的分销网络?

中国的租车公司在购置车辆、业务扩张、获取用户以及技术开发等方面需要投入大量资金,他们必须优化其分销策略,以应对逐渐增长的收入压力。
2015-07-21

国外GDS如何应对期待已久的市场开放?

中国对航空公司分销的监管放宽经历了一段很长的过程,在中国民航总局和国际航协的支持下,市场开放已取得了显著进展。
2014-08-31

GDS商业模式如何演变及创新?

从纯粹的GDS到成为所谓的旅游商务服务商需要经历很长的发展阶段。本文讲述了Abacus是如何看待基于交易的商业模式在未来的走向及其在中国的发展机会。
2014-11-17

全球航司菜单式辅助收入达756亿美元,亚太区位列第二

2019年欧洲和俄罗斯地区航司的菜单式产品收入最高,达到315亿美元。
2020-02-20

全球航司辅助收入暴涨107亿美元,菜单式票价贡献78亿增长

国航、东航、南航、春秋航空去年辅助收入占总收入的比例分别为0.2%、2.3%、0.4%、7.2%;而全球辅收占比最高的精神航空,已经达到46.6%。
2018-11-30

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